Hva er forskjellen mellom Radial & bias dekk?

Radial og bias dekk er to bygningstyper som brukes i personbiler dekk. Radialdekk bruke mye stivere konstruksjon enn bias dekk, mens bias dekk er mer fleksible og mindre utsatt for skader på sideveggen.

typer

Radial og bias dekk varierer i sin konstruksjon. Lagene, eller lag, av et radialdekk kjøres på en 90-graders vinkel i forhold til sentrum av dekket. Dette fører til lagene overlapper hverandre, noe som resulterer i større fleksibilitet og slitebanens levetid. Sjiktene i en skjevhet dekk kjøres på en 45-graders vinkel i forhold til midten av dekket, slik at lagene til krysser. Dette resulterer i konstruksjonen som er mindre fleksibel og har kortere slitebanens levetid.

fordeler

Radialdekk vare lenger enn bias dekk, og de er mer fleksible og bedre kjøreegenskaper og slitestyrke. Bias dekk siste mellom 20.000 og 30.000 miles, sammenlignet med 40 000 til 50 000 miles for radialdekk, og den fleksible konstruksjonen av bias dekk gir mindre stabilitet ved høyere hastigheter.

betraktninger

Mens bias dekk kan plugges enkelt ved hjelp av enkle gummi dekkplugger, reparere radialdekk er mer vanskelig, krever dekk som skal repareres fra innsiden ved hjelp av en patch.

For on-road bruk, har radialdekk i stor grad erstattet bias dekk. Men bias dekk forblir det beste valget for sjåfører som tar sine biler og lastebiler off-road, som sin mer fleksibel konstruksjon forhindrer skader i ekstreme terrengforhold.

Funksjon

Både radial og bias dekk er tilgjengelig i en rekke størrelser og dekkmønster som lar sjåførene å få mest mulig ut av sine biler i alle kjøreforhold. Deres dekkmønster øker grep og svingevne, slik at drivere for å være trygg.

Advarsel

Enten du vurderer å radial eller bias dekk til bilen din, sørg for å kjøpe dekk med hastighetsklasse som passer din kjørestil. Ved hjelp av dekk vurdert for lav hastighet på en racerbane, for eksempel, kan føre til at dekk til å mislykkes.