Hva er forskjellen mellom en 4X2 og 4X4 SUV?

Forskjellene mellom en 4X2 sport utility vehicle og en 4X4 er enorme, og potensielle kjøpere bør vurdere sine kjørebehov før du bestemmer hvilken type SUV å kjøpe. Den 4X2, eller to-wheel-drive, og har en stasjon som sender kraft til enten bak eller foran hjulene. En 4X4, eller fire-wheel-drive, har kraft levert til alle fire hjul via en overføring sak. Firehjulstrekk er forskjellig fra 4X4, og de to må ikke forveksles med hverandre.

Bakre Two-Wheel Drive

De fleste nordamerikanske biler gjennom bilhistorie har vært bak-wheel-drive biler. Den bakhjulsdrevet bil enerådende gjennom 1980-tallet da bilprodusentene begynte å bytte til forhjulsdrift som de gjorde biler mindre. Bakhjulsdrevne biler er vanligvis større, som luksus Mercedes-Benz eller Chevrolet Corvette. Nesten alle SUVer har bakhjulsdrift fordi det gir en bedre vektfordeling - nær det optimale 50:50 ratio - enn forhjulsdrift gjør. Det gjør at forhjulene for å gjøre jobben med å styre og bakhjulene for å motta motorens effekt og drive bilen. Imidlertid er en to-wheel-drive SUV bare bra for fortau kjøring, siden har alle hjul drevet er nødvendig for å navigere ulendt terreng.

Front Two-Wheel Drive

Selv om forhjulsdrevne kjøretøy kan spore sin historie til 1920-tallet, hadde de ikke passer Detroit Big Three begrep en kraftig, velproporsjonert bil. Brensel mangel på 1973 og 1978 tvunget amerikanske bilprodusentene til å skifte til mindre biler. Dette krevde bygge biler med forhjulstrekk som setter motor og girkasse på fronten av bilen. Det eliminert drivakselen til bakhjulene. Skaperne av de kompakte crossover SUV omfavnet front-wheel-drive konseptet. Crossover SUV ansette personbil rammer og fjæringssystemer, men ri høy og har utseendet av lastebil-baserte SUVer. Kompakte SUVer som Honda CR-V og Ford Escape er forhjulsdrift SUVer.

Firehjulsdrift

Motoren i en fire-wheel-drive SUV overfører kraften til alle fire hjul via en to-trinns fordelergirkasse og dens drivaksler. Det viktigste aspektet av firehjulstrekk er overføring saken evne til å slippe inn et lavere gir rekkevidde, slik at SUV å navigere gjennom svingete, ujevne stier, grov ørken terreng eller tung snø. Eldre SUV-modellene ofte bare omtalt en shift-on-the-fly, eller deltid firehjulstrekk system. Denne type firehjulstrekk tillot sjåføren å skifte manuelt fra to-hjulet til firehjulstrekk uten å stoppe, og mens kjøring under 60 mph. Nyere automatiske versjoner flyttet til firehjulstrekk når forholdene krever det. Chevrolet Suburban og Ford Explorers ansette firehjulstrekk.

Firehjulstrekk

Firehjulstrekk leverer kraft til alle fire hjul. Det gir SUV med bedre veigrep og stabilitet, men det er omtrent alt den gjør. All-hjulsdrevne kjøretøy ikke har reduksjonsgir overføre saken til å skifte SUV inn lavt gir for å håndtere off-road forhold. Det vil ikke tilstrekkelig klatre stier eller presse seg ut av myk sand.