Hva er fordelen med radialdekk vs Bias Ply på Utility Trailers?

Dekk er typen som Empire State Building; de kan ikke se annerledes på utsiden enn de gjorde for 80 år siden, men på innsiden er en helt annen historie. Den kjente ytre skjuler mer enn et århundre med ingeniør finesser og forbedringer for å forbedre ytelsen, livability og holdbarhet. Radialdekk for lenge siden erstattet skjevhet dekk for bilindustrien, men skjevhet dekk forbli et gyldig alternativ for trailere og noen terrengbruk.

Konstruksjon

Dekk har tre grunnleggende deler: det ytre gummi slitebane som i kontakt med veien, den metall eller kompositt band som forsterker gummi og ett eller flere indre lag av gummi som holder luften i dekket. Radielle og diagonaldekk skiller seg hovedsakelig i konfigurasjonen av deres forsterkningsbånd. En radiell dekkets forsterkningsbånd løpe rundt omkretsen av dekket, som omslutter det indre gummidekk rør. Bias dekk bruke en veve-type stoff klokket til en 45-graders vinkel til dekkbanen, noe som resulterer i forsterkende band som kjører diagonalt under dekkbanen.

Styrke og stivhet

Triangulering er en arkitektonisk og ingeniør prinsipp, som sier at å plassere en rekke støtter i en vinkel til lasten vil distribuere den belastningen i flere retninger i stedet for å la det å uttrykke på en akse av bevegelse. Bias ply dekkets diagonal bandet konstruksjon triangulerer effektivt topp- og sidebelastninger, noe som gjør at dekket langt stivere og sterkere. Denne styrke og stivhet var et aktivum før produsentene forfinet kunsten radialdekk bygging og høy styrke gummiblandinger, men kan være litt av et ansvar nå.

Radial Tire Fordeler

Dekk er egentlig en del av en bil eller tilhenger suspensjon og må bøye under belastning akkurat som suspensjon gjør. Bias ply dekkets stivhet gjør det vondt i de fleste aspekter, siden det ikke kan deformeres til å sette all sin gummi på veien. Bias ply dekk mister grepet godt før et radialdekk gjør under nesten alle forhold. Bias ply dekk manglende fleksibilitet betyr at du må bruke en høyere sidevegg for å opprettholde samme kjøreegenskaper, noe som gjør vondt håndtering ytterligere. Der trailere er bekymret, en radialdekk gir bedre veigrep for håndtering, mindre trailer sprett i løpet av veien ufullkommenhet, mer motstand til knytning, en slitebanens levetid på grunn av redusert sluring, bedre sporing, mindre trailer svaie og bedre drivstofføkonomi.

Bias Ply Fordeler

Bias ply dekk er billigere fordi deres kraftig struktur gjør at produsentene å bruke mindre på styrke og traction-forsterke gummi tilsetningsstoffer som gjør radialdekk fungere. Bias dekk bruke mye tykkere gummi i sideveggene og tråkker enn radialdekk, noe som gjør dem litt mer motstandsdyktig mot skader og blåser ut. Det tykkere gummi betyr også at dekket skal hypotetisk miste mindre luft mens resterende stille i lange perioder. For deres kostnader, seighet og luft oppbevaring, skjevhet ply dekk er best egnet til tilhengere brukes sjelden og i tøffe forhold.