Hva er farene ved R134?

Eksponering for små mengder R134a ofte produserer ingen effekt, men dette ustadig stoffet kan også føre til skade eller død i visse tilfeller. The Environmental Protection Agency anser R134a ganske snille, rapporterer at toksisitet er svært lav for akutt og subkronisk innånding, og tar ikke hensyn til R134a en utviklings toksin, eller gentoksisk. Automotive profesjonelle så vel som gjør-det-selv-eiere kjøretøy som risikerer utilsiktet eksponering for R134a i løpet av kjøretøy reparasjoner bør gjøre seg kjent med farene tross grønt lys fra EPA, siden visse situasjoner kan gjøre R134a farlig for helsen.

Innånding av Vapor

Problemer fra inhalering av R134a er avhengig av dosen; små mengder vil ikke skade lungene. Akutt innånding av større mengder blir mer bekymringsfull, forårsaker symptomer som midlertidig nervesystemet, med tilhørende tretthet, slapphet og ufølsomhet for smerte. Langvarig innånding av damper kan føre til hjerteuregelmessigheter, bevisstløshet og død.

konsentrasjonsnivåer

Dampen utvanner konsentrasjonen av oksygen i luften til nivåer lave nok til å forårsake skade. R143a Dampen er tyngre enn luft og kan samle seg i lavtliggende områder som kjøretøy vedlikehold groper. Lukkede områder som reparasjon bukter kan også samle damp. Ifølge EPA, Langtidseksponering i svært høye konsentrasjoner, definert som 50 000 ppm, har vist seg å føre til godartede svulster hos rotter. Produsenter anbefaler maksimalt eksponeringsnivå er godt under studienivå, på 1000 ppm.

hudkontakt

Kontakt med R134a i flytende form kan forårsake frostskader på huden, eller øyeskade hvis sprutet i øyet. Hud eller øyekontakt med damp har ingen kjent effekt. Bruk vernebriller, hansker og sko når det er mulighet for eksponering for væske R134a. Hvis væske kommer i kontakt med hud, plasser de forfrosne del i varmt vann, og utøve det berørte området mens varmer det. Hvis øyet eksponering oppstår, skyll med store mengder lunkent vann eller steril saltoppløsning og søke legehjelp.

Eksponerings

Flere typiske aktiviteter som utføres på bilverksteder kan føre til eksponering for R134a. Lade eller gjenvinning av kjølevæske i løpet av service klimaanlegg i biler kan føre til R134a å unnslippe. Store reparasjoner kan føre til skader på klimaanlegget utsette arbeidstakere til R134a. Utilsiktet perforasjon av kjølebeholdere kan oppstå under bruk eller når du flytter containere til og fra lagring. En annen rute for eksponering skjer under utvinning av et havarert kjøretøy med frontenden skade som fører til at kondensatoren å lekke.