Hva er en Split sak Gearbox?

En split-case girkasse er utformet med ulike sett av tannhjul som bor i forskjellige halvdeler av girkassen - derav navnet ". Split veske" Mens split-case girkasser er fortsatt produseres for industrielle innstillinger, begrepet ble populært i løpet av slutten av 1950 og 1960. Volkswagen Beetle biler ble produsert med en split-case, swing-aksel girkasse. Versjonene av denne overføringen bygget før 1958 hadde noen særegenheter.

Bakhjulsdrift overføringer

I de fleste biler, motoren er montert i fronten av kjøretøyet, og drivhjulene i den bakre. Motoren leverer strøm via veivakselen gjennom sendingen, som deretter sender dreiemoment til bakhjulene. En enkelt aksel sender strøm inn i og ut av overføringen. Følgelig er alle tannhjul er i ett stykke - klokkeformet hus som gjør service på enheten vanskelig.

VW Beetle

Den originale VW Beetle, kjærlig kalt Bug, er designet med en bakmontert motor og bak drivhjulene. Som et resultat, har mottatt sendeeffekten fra en enkelt aksel, deretter overført dreiemoment til to separate aksler. Dette kalles en pendelakse overføring. I de tidlige modeller av VW Bug, sendingen var en split-case design. Bevegelse fremover gears en gjennom fire var i halvparten av saken, og omvendt giring ble bygget inn i den andre halvdelen. Transmisjonskassen tas fra hverandre lett i to halvdeler for fullstendig tilgang.

Drive Train Tilgang

Pre-1960 sendingene var ikke alltid godt utformet, og slipe tannhjul var et resultat av dårlig gearing synkronisering. Nyere manuelle girkasser er Syncro stormasket, slik at girene ikke male den måten eldre manuelle girkasser gjorde. I split-case girkasse for de eldre vw bugs, fremover og revers ble holdt separat for en grunn. Disse gear ble ikke synkronisert på noen måte. Før en sjåfør kunne skifte fra revers til å videresende, eller vice versa, hadde bilen for å komme til en fullstendig stopp. På grunn av denne design, mekanikk ofte nødvendig fullstendig til gearing systemet for å utføre service på enheten, og dermed er designet med en delt sak.

Andre Split-Case Girkasser

Den lette-av-tjenesten fordelene med split-case design sendinger er laget i andre sendinger og girkasser. For industriell bruk, Superior Gearbox Selskapet benytter en split-case design for mange av sine produkter. Aftermarket, høy ytelse auto overførings ingeniører bruker også split-case design for å bedre service av sine produkter.