Hva er en slave sylinder?

Hva er en slave sylinder?


Slave sylindere er livsviktige deler av hydrauliske og pneumatiske aktiverings og kontrollsystemer. De brukes i alle bransjer og felt av menneskelig streben inkludert industrielle, innenlands, transport, romfart, medisin og rekreasjon. Som navnet tilsier, slavesylindere virke til å forlenge eller forkorte seg i respons til et aktiveringstrykk kommando kommer fra en annen enhet, kalt masterenhet i systemet. Det kan være hvilket som helst antall slavesylindere i et system, selv om det er vanlig at det er vanligvis bare en master. Det kan være mer, enten som virker i parallell eller i serie.

automotive Bremser

Langt, er den mest vanlige bruken av slavesylinder konseptet i bilbransjen bremsesystemer. Ironisk nok, i denne søknaden, er de ikke vanligvis kalles slave sylindere, som de er vanligvis referert til som hjul sylindere for trommelbremseintegrasjoner og caliper sylindre i skivebrems ansettelser.

Automotive Bakgrunn

De første hydrauliske bremsesystemer i biler hadde en hoved hydraulisk sylinder forbundet med en bremsepedal. Dette ble forbundet i parallell med fire individuelle hjul slavesylindere, en på hvert hjul. Hvert hjul slave sylinderen ble konfigurert med to stempler mot hverandre, med trykket springen kommer inn i rommet mellom dem. Når bremsepedalen er trykket ned, vil hovedsylinderen forskyves negativt, og fluid tvinges inn i bremseslanger som var koblet til alle fire hjul sylindere. Dette trykket ble påført på begge stempler i hver sylinder, og tvinger dem ut og bort fra hverandre, og sprer bremseskoene for å kontakte bremsetromler å stoppe bilen.

Modern Automotive

Enorme forbedringer har blitt gjort til bilbransjen bremsesystemer som dual master sylindere, diagonal bremsing, og anti-lock oppbremsing innlemme hastighetssensorer på hvert hjul.

andre bruksområder

Mange slave sylinder applikasjoner er i forbindelse med en master sylinder som ligger et stykke unna dem, på store maskiner, for eksempel. I disse anvendelser kan hydraulikken i vesentlig grad redusere mekanisk kompleksitet og kostnader. Dersom det er ønskelig at når en del av maskinen beveger seg, at en annen skal bevege seg sammen med den, en hovedsylinder kan bli aktivert av den første handling, og slave koblet direkte til nøyaktig å reprodusere virkningen av det første.

mekanisk Gain

En automotive flaske jack er et godt eksempel på multiplisere kraft til et system ved hjelp av en slave sylinder. Det er en meget liten hovedsylinder festet til jekkhåndtaket, og en annen mye større en faktisk løfting av tung last. Hver gang håndtaket jekkes, beveger den store sylinder en mye mindre distanse, men med en forholdsmessig mye større kraft. Dermed kan en relativt liten person til slutt løfte et tungt kjøretøy.