Hva er en Serpentine Belt på Diesel Truck?

Mange arbeider lastebilsjåfører stole på dieselbiler. Dieselmotorer er "hot pære" motorer som gir bedre dreiemoment og kjørelengde enn bensin - eller Otto syklus - motorer. Dieselmotorer, som bensinmotorer, ansette en serpentin belte.

trinse Drivers

Belt stasjoner går flere av de roterende komponentene i en forbrenningsmotor. Dynamoer, servostyring, vannpumper og til og med klimaanlegg er drevet av tøffe syntetiske belter montert på trinser. En serpentin belte er et belte som looper gjennom mer enn en trinse til å samtidig utføre mer enn én funksjon, f.eks snu dynamo, air condition kompressor og servostyring.

History of Diesel

I 1892 Rudolf Diesel innlevert den første patent på en forbrenningsmotor som oppvarmet luft ved å komprimere den, og brukes varmen fra den komprimerte luft å tenne bensin. Utformingen kom til å bli kalt en dieselmotor, og den spesielle karakteren av bensin som brukes for det nå kalles "diesel".

Ikke Diesel eller lastebil Spesifikk

Den første serpentin beltet ikke ble brukt til fremstilling av 1979 Ford Mustang. Serpentine belte konseptet var aldri diesel bestemt på noen måte; det er et design for å slå flere motor trinser på en forbrenningsmotor. Heller ikke det noen rolle om bilen er en lastebil eller bil, konseptet og programmer er de samme.