Hva er en PIP Circuit?

Hva er en PIP Circuit?


En PIP krets er en komponent i biler som bestemmer motorens turtall og veivaksel posisjon. Sensoren for PIP, eller "profil tenning pickup," ligger bak veivakselen. Kretsen benytter Hall-effekt for å bestemme veivakselen stilling og motorhastighet. Ifølge boken "Automotive Engine Performance" av Ken Pickerill, er signalet fra sensoren PIP leses av en datamaskin som sender et tidssignal til tenn utgang, vanligvis forkortet til tuten.

Hall effekten og PIP sensorer

PIP krets er avhengig av et elektromagnetisk fenomen som kalles Hall Effect. En artikkel i januar 1999 utgaven av "Wells Counter Point" rapporterte at Hall Effect ble oppdaget i 1879 av Edwin Hall. Han fant at når metall med en elektrisk strøm som går gjennom den er satt inn mellom to magneter, er en sekundær spenning skapt vinkelrett på påtrykt spenning. Tillegg av et metall blad kan gjøre spenningsfallet til null, og skaper en "on" eller "off" utseende av signalet.

veivakselen

Veivakselen er en enhet i en bil motor som roterer for å drive stemplene inn i og ut av sine sylindre, en funksjon grunnleggende for bil konstruksjon. Små magneter er bygget inn i det indre av veivakselen. En PIP Hall Effect enheten er plassert utenpå veivakselen. Som veivakselen roterer, vinkelen mellom magneten og endringer Hall Effect enhets, skaper "on" eller "off" firkantbølge signal som tilsvarer graden av rotasjon.

Måling veivaksel plassering

PIP Kretsen frembringer data på veivakselen stilling. Rotasjonen av veivakselen er målt i grader om sin senterakse, som strekker seg fra null til 360 grader. Ifølge "Total Automotive Technology" av Anthony Schwaller, PIP kretsen overvåker denne rotasjons og reflekterer hver sjettedel av en omdreining, eller 60 grader, på en graf som et plutselig hopp eller fall i signalet. Følgelig er mengden dreiet fra den opprinnelige stilling, eller veivaksel stilling, kan bestemmes.

Måle motorhastighet

Posisjonen av veivakselens dataene kan brukes til å bestemme motorhastighet. Den brå hopp i PIP-signaler tilsvarer en sjettedel av en full rotasjon. Derfor seks hopp representerer et komplett 360-graders omdreining. Disse revolusjoner måles per minutt for å skape den RPM datum av veivakselen eller motorturtall.