Hva er en Hard Tail motorsykkel?

Hvis du er ny på motorsykkel hobby, kan du ha hodet begrepet "hard tail" kastet rundt av entusiaster. Motorsykler har eksistert i over hundre år og har gått gjennom mange designendringer i løpet av årene. Enkelt sagt, refererer vanskelig halen til den fremgangsmåte hvor drivhjulene er festet til maskinen. Bakhjulet er festet direkte til rammen på tidligere sykler, men fjærsuspensjoner ble tilsatt til den bakre i senere år. Noen syklister fortsatt foretrekker en hard tail motorsykkel, selv om denne type sykkel må være skreddersydd fra grunnen av med en hard-tail ramme.

Ingen bakfjæring

Moderne motorsykler har noen form for en bakhjulsoppheng som er støttet av fjærer. De fleste har en svingarm som er festet til et dreiepunkt på baksiden av rammen. Bakhjulet er festet til svingarmen, som er opphengt ved en støtdemper og fjær-kombinasjonen på hver side av hjulet. En hard-tail motorsykkel er mye enklere i sammenligning. En hard-hale ikke har svingarmen og fjærer, slik at drivhjulene er festet direkte til rammen.

Historie

Amerikanske motorsykkel ryttere ønsket en lettere og mer kvikk-håndtering sykkel enn det som var tilgjengelig etter andre verdenskrig. Riders fjernet deler fra sin Harley Davidson og indiske motorsykler for å gjøre dem mer som de mindre og mer sporty europeiske sykler. Eiere strippet av overflødig utstyr, slik som fendere, frontruter og veltebøyler, og installerte mindre seter, frontlykter og gasstanker. Starter i 1950 og 1960, mange av disse hjemmelagde sykler ble kalt helikoptre. Det som kjennetegner de fleste helikoptre var en kraftig motor, ingen lyddempere, utvidede foran gafler og en hard-tail bakhjulsoppheng.

Fordeler

En hard tail motorsykkel er lettere enn en sammenlignbar sykkel som har ekstra suspensjon komponenter. De er også lettere og billigere å bygge, på grunn av eliminering av mange deler. Nybegynner sykkel byggherrer kan vurdere en hard-tail design på grunn av sin enkelhet å bygge og vedlikeholde.

ulemper

En hard-tail motorsykkel kan lide i håndteringen avdelingen når det gjelder grove veier. Bakhjulet kan sprette over humper og mister kontakten med veibanen, noe som kan føre til ujevn håndtering i noen tilfeller. Turen - selv på glatte veier - kan lide fordi det ikke er noen kilder for å suge opp selv små ujevnheter. Den tøff tur kan føre til at føreren etter noen miles, noe som gjør en hard-tail sykkel et dårlig valg for touring eller lange turer.