Hva er Drag Rør?

Dra rørene er en type eksossystem som utelukker enhver type av ledeplate og lyddemperen, og dermed slik at eksosgassene til å strømme direkte ut enden av eksosrøret. Dra rørene er oftest assosiert med motorsykler, og mer spesifikt motorsykkelløp, men de kan også brukes til å beskrive en åpen eksosanlegg på alle kjøretøy.

Bruk

Dra rørene er ofte brukt i racing applikasjoner for å skape maksimal hestekrefter ved svært høy motorenes turtall (omdreininger per minutt). Maksimal motorytelse, i motsetning til maksimal motorens dreiemoment, er vanligvis utviklet i den øvre enden av en motor powerband, eller operasjonell turtallsområde. En åpen eksosanlegg dvs. anker rør, gjør det mulig for den raske evakuering av eksosgass fra forbrenningskammeret ved høyt motorturtall, noe som resulterer i økt hestekrefter.

ulemper

Ulempen med et åpent eksosanlegg er at mens det gir maksimal hestekrefter produksjon ved høye motorturtall, lider dreiemoment sterkt i lav til middels turtallsområde. Dette er forårsaket av reduksjonen i mottrykk forbundet med ankerrørene. En enkel måte for å hindre at dette tap i motorens dreiemoment, er å installere en ledeplate i eksossystemet.

Baffle

For å installere en enkel, men effektiv baffel i et ellers åpent eksosanlegg, må du opprette dempe. Dette kan oppnås ved å sveise en ¾ tomme skiven på toppen av en? Tommers diameter gjenget bolt. Å skru en mutter på bolten og skru bolten inn i hullet med skiven på innsiden av røret. Skru en annen mutter på bolten fra utsiden av røret. Juster bolten, slik at skiven er i midten av røret.

testing

Juster dempe. Ta bilen til en lokal Drags og kjøre bilen et par ganger, snu lede forskjellige måter til du har funnet den optimale innstillinger. Ved bruk av kjøretøyet på offentlige veier, bør ledeplaten være i en 90 graders vinkel i forhold til eksosstrømmen for derved å skape mest mulig mottrykk.