Hva er de sikreste lave vedlikeholds biler for 2004?

Kjøretøy sikkerhet er målt ved National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) og av Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Den NHTSA er en organisasjon finansiert av myndighetene i USA, mens IIHS er en ideell organisasjon. Begge organisasjonene gi kategoriske vurderingsskalaer for biler i en rekke typer ulykker. NHTSA bruker "stjerner" som strekker seg fra 1 (dårligst) til 5 (best), og IIHS bruker en skala fra god til dårlig.

nHTSA Vurderinger

The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ble etablert i 1970. Oppgaven til organisasjonen er å redusere de menneskelige og økonomiske kostnadene ved trafikkulykker. Den høyeste rating en bil kan motta er 5 stjerner og det laveste er en stjerne. Tester er utført i et laboratorium, og hvordan bilen fungerer i en test avgjør klassifiseringen bilen mottar. Karakterene brukes til pannens ulykker for fører, frontal ulykker for passasjeren, sidekollisjon ulykker for føreren, side innvirkning ulykker for passasjer i baksetet, og velt.

iihs Vurderinger

The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) priser sikkerheten til biler også. Den IIHS er en ideell organisasjon og ikke finansiert av regjeringen. Den IIHS bruker en god, Akseptabel, Marginal og dårlig vurderingsskalaen for front, side, roll og bak ulykker. Hver bil har en egen rating for hver type ulykke.

2004 personbiler, NHTSA

Ifølge NHTSA, noen av de 2004 personbiler som fikk en 5-stjerners sikkerhet var Acura 3.2 TL, Acura TSX, Chevrolet Aveo, Chevrolet Impala, Hyundai Tiburon, Honda Civic, Lexus ES330, Lincoln LS, Mazda6 Stasjonsvogn og Mitsubishi Galant.

2004 SUVer, NHTSA

Sport-nyttekjøretøyer (SUV) er oppført separat av NHTSA. Noen av modellene som fikk en 5-stjerners rating fra 2004 var den Acura MDX, BMW X5, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, Ford Expedition, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe og Jeep Liberty. SUVer ikke score så høyt på rollover test som gjorde personbiler.

Personbiler, IIHS

Den IIHS utfører egne tester av kjøretøy sikkerhet. Noen modeller fra 2004 eller nær 2004 som fikk en rating på Bra for frontkollisjon testen var Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza, Toyota Corolla, Toyota Prius, Volkswagen Jetta og Volvo S40 .

SUVer, IIHS

Tilsvar til NHTSA, iihs priser sport-utility vehicles (SUV) forskjellig fra personbiler. Noen av modellen 2004 SUVer som scoret en god på frontal crash test fra IIHS var Chrysler Pacifica, Ford Explorer Sport Trac, Ford Freestyle, Honda Pilot, Jeep Grand Cherokee, Mercury Mountaineer og Toyota 4Runner.