Hva er Car Tilhengerfeste?
Trenger du å taue bilen for andre grunner enn reparasjon? Kanskje du skal på en tur med en campingbil eller beveger seg med mer enn en bil. Uansett tilfelle, må du ha riktig slepeutstyr for å maksimere sikkerheten. Nedenfor finner ytterligere informasjon som vil hjelpe deg å kjøre trygt.
betraktninger
Før du kjøper eller leier en bil tilhengerfeste, se på alternativene. Som med de fleste beslutninger, fordeler og ulemper må vurderes. Det endelige svaret avhenger av type bil og formål for tauing. Den første typen slepeutstyr kalles en plan, noe som krever en lastebil med en plan vedlagt. Kjøretøyer kan ha til å slepes på en plans for en rekke forskjellige grunner. Avhengig av hvordan bilen er gjort, kan det være best å heve bilen. Noen produsenter oppgir at deres biler bare kan trygt slept på en flatbed lastebil. Med to-wheel bil tauing, bilens to forhjulene er av bakken. Tohjuls tauing er ofte det beste alternativet for forhjulsdrift, hvor kraften fra motoren blir sendt rett til forhjulene.
Med flat tauing, som også kalles fire-hjul-down tauing, blir bilens fire hjul alle berører bakken. Fritids sjåfører ofte bruker denne metoden, fordi de ofte unhitch sine slept biler under turer. Det er også vanskelig å lagre en plan eller stry dolly.
Mer om Plan Towing
En flatbed trailer er den tryggeste måten å reise og den enkleste på bilen. Alle hjulene er av bakken og motoren er slått av. På den annen side kan flat bruke mer bensin enn normalt, fordi de sleper en tung belastning. Dessuten vil du enten nødt til å ringe opp et anerkjent selskap å taue bilen eller, hvis det brukes på en jevnlig basis, kjøpe en for tusenvis av dollar. Når du leie eller kjøpe en flatbed lastebil, trenger du ikke noe annet utstyr enn et stikk på trekkvognen og chassis eller suspensjon med aksel stropper og skralle stropper å knytte bilen ned.
Mer om to hjul Bilberging
For to hjul tauing, bruker du et slep dolly. Dette er en to-hjul trailer som har ramper og dype riller for forhjulene og som kobles til en trekkrok. Selv om dette gir en rimeligere måte å taue en bil enn en plan, har det flere ulemper. Hvis bilen blir tauet ofte, vil dekkene på bakken har mye mer slitasje enn de på dolly. Dette kan føre til kjøreproblemer. Dessuten er det mange sjåfører som taue biler ikke føle deg så komfortabel med sikkerhetsfaktorer i dolly. Når du bruker et slep dolly, har trekkvognen til å være 750 lbs. eller tyngre enn bilen taues. Maksimal vekt for tauing er 3,450 lbs. for front-wheel drive biler og 3.900 lbs. for bakhjulsdrevne biler. Fester, som er festet til baksiden av trekkjøretøyet, må taue den totale vekten av slepet dolly og bilen. Du trenger også en stikk ball, som kommer i forskjellige størrelser og sikkerhetslenker for å holde dolly koblet til trekkvognen i tilfelle slepekobling slips av ballen eller ballen løsner fra stikk. En lett bar med en bremse og hale lys har til å monteres på bilen også.
Fire-hjul Down Towing
Den mest ofte brukte formen for tauing er fire hjul ned, som er felles med fritidskjøretøy (RV) tauing biler. Igjen, er vekt en viktig faktor. Du må finne ut RV vogntogvekt. Ha minst 10 hestekrefter for hver 1.000 lbs. vekt taues. Bilen og RV er festet med en tilhengerfeste. Det er tre hovedtyper: den selvopprettende mottaker montere, selv samkjøre kjøretøy mount og den grunnleggende stiv, eller en ramme. Selvutjevnende slep barer som brukes mest, fordi de er lettest å hekte av én person. Avhengig av vekten av bilen ble tauet, vil du bruke en av fire forskjellige klasser av slepeutstyr. Klasse I er opp til 2000 lbs., Klasse II er fra 2001 til 3500 lbs., Er klasse III fra 3501 til 5000 lbs., Og klasse IV er fra 5001 til 10.000 lbs. i vekt. Legg vekten på kjøretøyet ble tauet og noen elementer inne. Du vil også kreve en mottaker stikk, en tilhengerfeste, sikkerhetskabler, et baklys ledningsnett kit og en bunnplate kit, samt tauing tilbehør.
Bremsing Sikkerhetsutstyr
Hjelpebremsesystem supplerer trekkbilen bremser. Den brukes til å hjelpe trekkbilen bremse eller stoppe brått i tilfelle en nødsituasjon. Du kan finne en rekke forskjellige typer bremsesystemer. Noen er avhengige av egenprodusert lufttrykk og sylindre som gjelder trykket på bremsepedalen. Andre bruker hydraulisk eller lufttrykket fra RV eller bruke en surge bremsesystem som registrerer slep bar trykk. Disse bremsesystemer er en svært viktig del av slepe sikkerhet.