Hva er årsakene til høye CO nivåer i en 1993 Chevrolet Lumina?

Høye karbonmonoksid kan være forårsaket av en rekke grunner, men generelt høye CO-innhold fra eksos kan tilskrives og er et biprodukt av dårlig eller ufullstendig forbrenning. Dette kan være et resultat av for mye drivstoff eller ikke tilstrekkelig luft kommer inn i motoren. Alt drivstoff levering er kontroll av kjørecomputeren gjemt under dashbordet, men flere sensorer kan føre datamaskinen til å levere for mye gass. Husk å unnlate en utslipps test kan virke veldig dårlig, men det betyr ikke nødvendigvis at det er noe alvorlig galt med bilen; det betyr bare det å produsere et høyere nivå av utslipp enn staten du bor i har ansett akseptabelt. Uansett om du ønsker å holde kjører din 93 Chevy Lumina uavhengig av motorkonfigurasjonen må du senke karbonmonoksid bilen produserer.

leverings~~POS=TRUNC

Selv noe så enkelt som å hoppe over grunnleggende vedlikehold og unnlater å erstatte luftfilter kan føre til høyere enn akseptabelt CO nivåer. Det tett luftfilter begrenser luft til motoren mens ECM er fortsatt skyve den samme mengden drivstoff inn i motoren; skaper en rik blanding. Denne rike blandingen fører til en ufullstendig forbrenning resulterer i en høyere karbonmonoksid produksjon under forbrenningsprosessen. Endre ut luftfilteret med et nytt, og pass på at det ikke er noen andre restriksjoner i luftslangen eller spjeldhus. Små dyr kan krype inn i motorene filterhuset og bygge reir er; forårsaker en begrensning og øke luft til drivstoffblanding for høy. Hvis du bor i et tynt befolket område eller turen sitter i flere dager om gangen kan du legge til et lite stykke bred plass på skjermen til innløpet av inntaket boksen.

motor~~POS=TRUNC Sensorer

Manifolden absolutte trykksensor eller MAP sensor leser trykk eller vakuum inne i inntaket manifold for å hjelpe ECM vite hvor mye drivstoff til luft er faktisk nødvendig. Hvis MAP sensoren er defekt eller videresending av en dårlig lesing, kan datamaskinen begynne å dumpe ekstra gass som ikke er nødvendig å heve CO nivåer. Det samme konseptet gjelder for gass stilling sensor. Du kan finne denne motsatte av hvor gasskoplingen kobles til spjeldhus. Dersom TPS sender et høyt signal, kan datamaskinen forveksle 50% gass i en faktisk inngang på 35% bruke en stor mengde av unødvendige gass.

Kjølevæske temperatursensor

Kjølevæsken temperatursensor er sensoren som releer din motortemperatur til temperaturmåler og til datamaskinen. Hvis denne sensoren reléer en lavere enn nøyaktig temperatur maskinen vil levere mer drivstoff til forbrenningskammeret, fordi en lavere temperatur krever mer brennstoff for riktig drift. Uten å være i stand til å bestemme en nøyaktig temperaturavlesningen maskinen vil naturligvis lene seg mot en rikere blanding for å unngå de høyere temperaturer i forbindelse med en mager blanding. På den 3,1 liters motor sensoren er på baksiden av motoren ved den øvre plenum, på 3,4 liter det er på forsiden venstre side av motoren til venstre for eksosmanifolden og på den 2,2 liters motor Det er på venstre side av motoren er festet til kjølemiddelutløpshuset. Du kan fjerne sensoren og visuelt inspisere den for noen bygge opp og å rengjøre etter behov. Hvis det er mye buildup på sensorhodet bør du også utføre en kjølevæske flush før neste utslipp test.

Oxygen sensorer

Oksygen sensorer festet til eksosrørene stafett hvor mye oksygeninnhold som er til overs etter at forbrenningsprosessen. The on-board datamaskin vil bruke denne informasjonen til å justere hvor mye drivstoff å levere. Dersom oksygen sensorer er feilaktig rapporterer en mager tilstand datamaskinen vil kompensere med mer drivstoff for å gjøre opp for forskjellen og heve luft til drivstoff-forhold. En defekt sensor vil trolig føre til at datamaskinen til å lyse opp check engine lys, men i noen tilfeller kan datamaskinen ikke ta feil lesing. Til slutt en forhøyet nivå av karbonmonoksyd kan komme fra hvilken som helst av disse sensorene eller flere av dem sammen. Det beste alternativet er å hente eventuelle feilkoder som er lagret i datamaskinen som det første skrittet for å finne den viktigste kilden til forhøyede CO-innhold. Du kan være i stand til å finne et lokale deler butikk som har et utslipp sniffer for utleie til hjelpe deg å oppdage din utslippsnivåer som du fullfører eventuelle reparasjoner.