Hva er årsaken til Front bremsekalipere å feste?

Bremsekalippernes er en integrert del av bremsen forsamlingen. Det presser bremseklossene for å få kontakt med bremse rotoren overflate, redusere hastigheten. Driften av bremsekalippernes er basert på hydraulisk trykk. Når føreren presser pedalen, er bremsevæske overføres fra brake master sylinder til bremsekalipere. Det hydrauliske trykket tvinger sylindere av bremsekalippernes å gjelde forholdsmessig press på bremseklossene. Deretter blir bremseklossene presset mot bremse rotoren. En defekt bremsekalippernes er en grunn til bekymring, og kilden til en klebrig bremse caliper må identifiseres og behandles umiddelbart.

Mangel på riktig smøring

De bevegelige delene av brems forsamlingen må være godt smurt for å fungere problemfritt. Temperaturen av de fremre bremsene øker i stor grad, spesielt når bremsing vanskelig. Gjentatt oppbremsing i bytrafikk vil også påvirke temperaturen på bremsen forsamlingen. Over tid, dette resulterer i den delvise fordampning av noen smøremidler. Pakningene av stemplene i kalipperne og hjulsylindre mister noe av sin smøring. Den påfølgende stikker av bremsekalipere kan føre til akselerert slitasje av bremseenheten.

Bad Brake Linje

Bremseslanger bære bremsevæske fra master sylinder til de fremre bremsekalipere. Disse fleksible linjene tendens til å hovne opp internt over tid. Når føreren gjelder enormt press på bremsepedalen, er en stor mengde bremsevæske presset mot caliper. Når trykket på bremsen frigjøres, kan den hovne linjen ikke transportere væske tilbake til master sylinder raskt. Dette fører til målepunktene til å feste. Skifte bremseslanger er en ganske billig måte å løse problemet.

uregelmessig Endre

Som tiden går, absorberer bremsevæske litt vann fra atmosfæren. Når føreren bremser hardt, slår bremsevæske til damp, og dette holder caliper lukket. Etter en viss tid, kondenserer fluidet og normal drift gjenopptas. For å forhindre denne situasjonen, må bremsen fluidet som skal skiftes ut med jevne mellomrom.