Hva er årsaken til en Wobble i pausene?

Hva er årsaken til en Wobble i pausene?


Føler vingle i bilens pauser kan bety at du har et alvorlig problem og bør undersøkes så snart som mulig. Først bør du skille mellom bremse slingre og andre vibrasjoner som kan oppstå når du bruker bremsene. De er ikke alltid det samme, men årsaken er lik: noe er utslitt, slitt ujevnt eller ute av balanse. Hastigheten som du først bruke bremsene kan gi deg et hint til den underliggende årsaken.

Slitte Rotors og Pads

Bremser lever i en verden av friksjon. De slites ut. Pauser er ikke ment å brukes før hver millimeter av bruddet puten er slitt ned til støv, men folk gjør nettopp det. Når de gjør det, oppstår metall mot metall kontakt, i hovedsak dreie forhjulet huber til dreiebenker. Metallet kontakt vil bære inn platene dine på en raskere hastighet enn bremsen dårlig. Denne slitasjen vil forutsigbart forårsake mild til alvorlig brems wobbles. Når det skjer, må du ha din rotorer maskin balansert og reinstallert med nye bremseklosser.

Alignment

Andre kilder til bremserelatert slingring, er indirekte; de er ikke nødvendigvis bare skyldes slitte pads og rotorer, men ofte skjer i forbindelse med bremseslitasje. Dårlig oppretting er en vanlig synder. Forhjulene skal spore parallelt med hverandre, men de kan bli ristet på eller vibreres ut av stilling. Dette resulterer i en asymmetrisk kraft som resulterer i en harmonisk vibrasjon når man bremse. Det kan skje uten rotor og bremseslitasje, men hvis justeringen vibrasjonen fortsetter, vil det raskt føre til bremseslitasje.

dekk

Slitte dekk - spesielt dekk så slitte, de har en blemme - vil forutsigbart forårsake mild til alvorlig wobbles. Mens en alvorlig slitt dekk vil trolig være merkbar under akselerasjon, overraskende, er det mulig for slitte dekk å bare gjøre seg kjent under bremsing. Merk, dette er en ekstremt farlig tilstand, og bør være løst umiddelbart. Du er tryggere kjøring på fritiden.

Fjæring og Wheel Components

Det er en innbyrdes mellom dekk, justering, bremser og fjæring komponenter. Av hver av disse komponentene, dekkene slites mest raskt. Dekkslitasje kan føre til justering problemer. Justeringsproblemer kan forårsake vibrasjoner og bremseslitasje, noe som kan føre til mer vibrasjon. Når du får vibrasjoner i hjulene, vil hver suspensjon komponent er stresset. Tie stenger, hub kulelager, støtdempere, vil slites ujevnt eller på annen måte bli skadet. Når en vibrasjon starter, bør du ta den underliggende årsaken umiddelbart som det vil bare føre til mer problemer og større fare. Vær forsiktig så du ikke fikse bare symptomet eller bruke penger på feildiagnostisert årsaker.