Hva deler er nødvendig når Gjenoppbygging en bilmotor?

Hva deler er nødvendig når Gjenoppbygging en bilmotor?


Komponenter og sel slites ned og til slutt må byttes. En motor-gjenoppbygge kit erstatter slitte elementer samtidig beholde deler som motorblokk og roterende montering. En komplett motor gjenoppbygge vil medføre utskifting av de ulike pakninger, lagre, stempler, stempelringer, løftere og andre elementer.

Årsaker og symptomer på en Rebuild

Slite elementer i moderne motorer er vanligvis den tetninger og pakninger som sitter mellom ulike komponenter. Time, kjørelengde, og dårlig vedlikehold kan føre til at disse pakningene å sakte brytes ned og blir porøs. Når det skjer, lider motorytelse. Motoren kan begynne å forbruke olje og / eller kjølevæske på en høyere-enn-normal hastighet (merk at noen oljeforbruket er typisk på mange sunne motorer). Når hodet pakninger mislykkes, fører det til at motoren overopphetes og potensielt skade motoren.

Top-End gjenoppbygge deler

De fleste av elementene i en gjenoppbygge kit erstatte top-end motordeler. Den øverste enden gjenoppbygge deler vil omfatte lagre, stempler ringer, timing kjetting eller belte, oljepumpe, løftere. Ombygginger omfatter også utskifting pakninger til motor hoder, kamaksler, innsugningsmanifold, eksosmanifold, og spjeldhus.

Bunn-End gjenoppbygge deler

Bunn-end komponenter er vanligvis ikke inkludert i en enkel eller billig gjenoppbygge. Men hvis du er ute på en omfattende gjenoppbygging, bør den inkludere nye stempler, som vil kreve en re-honing av sylinderveggene for å sikre riktig parring mellom de nye stempler, stempelringer og sylinderblokken.

Professional Work

Det anbefales at motorblokk, veivaksel, stenger og stempler (den roterende montasje) og topplokket bli betjent av en kvalifisert motor butikk, spesielt hvis motoren har lidd katastrofale skader, slik som når toppakning mislykkes. Disse delene må rengjøres og kontrolleres for sprekker eller fordreining.