Honda XL 250 Specs

Honda XL 250 ble satt i produksjon i 1982. Det var en firetakts gategodkjente enduro sykkel. En ny Honda XL 250 koster $ 1798. Sykkelen hadde en toppfart på 74,6 miles per time. Motorsykkelen ble produsert og solgt over 1970 og 1980.

Motor

Honda XL 250 ble drevet av en luftkjølt, tilbøyelig ensylindret, firetaktsmotor med en stålsylinder liner. Motoren kapasitet var 248 kubikkcentimeter, eller 15.13 cubic inches. Den boring og slaglengde målt 74 av 57,8 mm, eller 2,9 med 2,3 inches, mens kompresjonsforholdet var 9,2-til-1. Den hevdet kraften i motoren var 20 hestekrefter ved 7500 rpm. Motoren leverte et maksimalt dreiemoment på 14 fot-pounds ved 6000 rpm.

chassis

Honda XL 250 hadde en all-sveiset enkeltsløyfe åpen bakrammen med en tosidig motor vugge og en to-liters dieseltank i stål. Sykkelen hadde også en 35 watt med direkte energi hodelykt, blinklys og twin speil. Det var en rekvisitt stand, hjelm lås og rattlåsen.

Hjuloppheng og bremser

Forhjulsopphenget består av en to-veis dempet teleskopgaffel, mens bakhjulsopphenget ble gjort opp på en svingbar gaffel med toveis dempede, lastjusterbare enheter. Sykkelen hadde trommel og bakbremsene.

dimensjoner

Motorsykkelen holdt en 28,8 graders rake og en 4,3 tommers sti. Akselavstanden målt 54,3 inches. Den 33,7 tommer sete ble plassert 11,4 inches over bakken. Honda XL 250 veide 284 pounds. Det var en 21-tommers forhjul og en 17 tommers bakhjul.

andre spesifikasjoner

Motorsykkelen ble produsert i Japan og deretter fraktet til andre land, spesielt i Europa og Amerika. Sykkelen hadde en misunnelsesverdig drivstofføkonomi på 76 miles per gallon.