Honda V45 Magna Specs

Introdusert i 1982, ble Hondas Magna utformet som en helt ny vri på den cruiser-klassen motorsykkel. Utstyrt med en kraftig V4-motor, denne 748 cc maskinen var i stand til enkelt å matche det er 1800 cc V-Twin fettere i Hondas cruiser linjer. Magna ble gjort berømt da Doris Maron, en kanadisk bestemor til fem, satte en 2001 Magna 750 til test og syklet den rundt om i verden, med bare de leverer hun kunne bære i hennes saddlebags. Magna linjen ble avsluttet i 2003, sammen med flere av Hondas andre motorsykkel modeller.

Motor

Den 2003 Magna V45 VF750C er utstyrt med en væskekjølt 748-cc firetakts 90-graders V4-motoren, med en dobbel overliggende kamaksler ventil tog. Denne motoren har fire ventiler i hver sylinder, for totalt 16 ventiler. Den er også utstyrt med fire 34 mm Keihin CV forgassere og våt sump smøring. Boringen måler 79 mm, og har en 76-mm slaglengde. Kompresjonsforholdet av denne motoren er 10,8 til ett.

Transmisjon og Drive

Magna V45 er utstyrt med en femtrinns manuell girkasse, med en våt flerplateclutch. Drive makt blir overført til bakhjulet ved hjelp av en 40/16 No. 530 kjededrift.

Hjuloppheng og bremser

Forhjulet på Magna V45 er utstyrt med en 41 mm patron gaffel suspensjon, med 150 mm reise. Bakhjulet har doble støtdempere med fem-plassering våren pre-load justeringsmuligheter og 100 mm reise. Frambremsen bruker en enkelt 316 mm skivebrems med to stempel calipers, mens bakhjulet er utstyrt med en 180-mm trommelbrems.

Dimensjoner og kapasiteter

Magna V45 VF750C er 93 inches lang, og har en akselavstand på 65,4 inches. Setet rir på 28 inches høy, og når factoring i styret, er 31,5 inches bredt sykkelen. Drivstofftanken er i stand til å holde et maksimalt 3,4 liter, og sykkelen har en tørrvekt på 504.9 lbs.