Honda SUV History

Honda kom inn i SUV-markedet på midten av 1990-tallet, og selv om selskapet har aldri oppnådd suksess med sine SUVer at det har oppnådd med sine biler og minivans, har Hondas ulike SUV-tilbud, fra klumpete Pilot til lignende Crosstour levert noe for alle segment av markedet.

Pilot

Introdusert i 2003, Pilot var Hondas inntreden i mid-size crossover SUV-markedet. Piloten var både tilstrekkelig drevet, utstyrt med en 240-hestekrefter V-6, og romslig - med plass til opptil åtte passasjerer. Pilot fikk motor og sikkerhetsoppgraderinger i 2006, og en redesignet andre generasjon Pilot ble innført i 2009. En 3,5-liters V-6 som produserer 250 hestekrefter drevet den nye Pilot, og bilens utvendig styling fikk en makeover som gjorde SUV utseende mindre elegant og mer i stand til off-road plikt.

Element

The Element, en utpreget stil kompakt SUV, ble også utgitt i 2003. Element unike boxy form ga det en overflod av innvendig plass til tross for sin beskjedne lengde, og dens dør ordning, med bakover åpne bakdører og fravær av et B- søyle, ga enkel tilgang til det rommet. Elementet ble drevet av en 2,4-liters firesylindret motor som produserte 166 hestekrefter. Elementet ble avviklet av Honda etter 2011 årsmodell.

Crosstour

Med 2010 innføringen av Crosstour, som var ment å konkurrere med Toyota Venza, Honda uklare linjen mellom crossover SUV og sedan, tar utviklingen av SUV full sirkel tilbake til stasjonsvogn og kombikupé. Basert på Accord plattform, Crosstour var unektelig bil-aktig, selv om dens standard V-6 motor var et nikk til både sin vilje til å utføre tunge oppgaver og sin ekstra vekt. Som alle gode SUVer, den Crosstour var tilgjengelig med firehjulsdrift.

Pass og CR-V

Mellom 1994 og 2002, Honda rebadged den Isuzu Rodeo og solgte det som Passport, Hondas første nordamerikanske lastebil offer og sin første SUV. Den kompakte Passport ble drevet av en V-6 og ble tilbudt både bakhjulsdrevne og firehjulsdrevne versjoner. Den ble erstattet av Pilot i 2003. crossover CR-V ble lansert i 1996 som et mindre alternativ til pass. Det var basert på Civic plattform og sitter fem passasjerer. Fra 2011 CR-V var fortsatt i produksjon.