Honda Gl1000 Specs

Honda GL1000 Gold Wing var en cruiser-stil motorsykkel produsert på 1970-tallet. Det siste året av GL1000 produksjon kjøre var 1979, selv om Gold Wing navnet fortsatte på en annen Honda motorsykkel etter 1979 årsmodell. Den GL100 gir sin rytter med en oppreist holdning, økt komfort for lang avstand utflukter. Denne bilen styrke er i sin holdbarhet til overbygget natur motoren - det var Hondas første steg inn i vannkjølte motorer, og de overkompensert med over-engineering motoren.

drivverk

Honda GL1000 har en fire-takter, firesylindret motor med en enkel overliggende kamaksel design. Denne motoren har to ventiler per sylinder med en for inntak og en for avtrekk. Den GL1000 motor har en forskyvning av 999cc eller 60.96 cubic inches med en 2,83-tommers bar, 2,42-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 9,2 til 1. Denne motoren produserer 78 hestekrefter ved 7000 rpm og 61 pund-fot dreiemoment. Honda parene denne motoren med en fem-trinns girkasse.

Suspensjon

Honda GL1000 touring sykkel benytter et teleskopisk gaffel opp foran med en tradisjonell svingarm utforming i baksetet. Forstilling reise måler 5,8 inches på rattet, mens den bakre svingarm gir 3,3 inches av fjæringsvei bak rattet.

Bremser og hjul

Honda GL1000 ruller på 3,50 til 19-tommers forhjul og et 4,50 til 17-tommers bakhjul. Denne motorsykkelen frontbremse kommer fra en dobbel plate oppsett med to stempler per plate, som hver måler 232 mm. Bakhjulet har et enkelt stempel enkelt plate oppsett med platen måler 250 mm.

Dimensjoner og kapasiteter

Honda GL1000 har en tørrvekt på 657 pounds og en setehøyde på 31,9 inches. Denne motorsykkelen har en 5,02-liters bensintank og oppnår en gjennomsnittlig drivstofføkonomi vurdering av 42 miles per gallon.

Opptreden

Honda GL1000 går gjennom kvart mile på 13,5 sekunder og har en null-til-60 mil per time tid på 5,2 sekunder. Denne motorsykkelen har en maksimal hastighet på 122 miles per time.