Honda Civic Type R Vs. Volkswagen Golf
Honda Civic Type R og Volkswagen Golf GTI er performance "hot hatch" kompakte biler som har dominert den europeiske og japanske drivende og veien rally kretser. Golf GTI er tilgjengelig i Nord-Amerika. Type-R, ikke selges i USA, men i Europa der de justerte modeller er dyrt, selger for mer enn $ 50.000.
Type R Spesifikasjoner
Den 2009 Civic Type R har en 200-hestekrefter 2-liters inline firesylindret motor som sparker opp 145 pund-fot dreiemoment. Det er plassert på en 106,3-tommers akselavstand og måler 162,8 inches i lengde. Det er 66,7 inches bredt og 55,9 inches lang. Dens egenvekt er langt mindre enn GTI bare 2654 pounds, ifølge Popular Mechanics og ultimatecarpage.com.
Golf GTI Spesifikasjoner
The 2009 GTI drives av en turboladet 200 hk to-liters firesylindret motor til å generere 206 pund-fot dreiemoment. Akselavstanden er 101,5 inches, men er lengre enn Type R på 165,8 inches i lengde. Det er 58,4 inches høy og 69,3 inches bred. Dens egenvekt er oppgitt til 3.162 pounds, ifølge automotive.com.
Type R Funksjoner
Type-R er sin egen trim nivå med aluminium pedaler, rød-sydd skinn ratt, en aluminium-polert girkasse knott og spesiell type R terskelen plater. Standard funksjoner kommer fra standard Civic modeller: driveren / forsetepassasjer / sidekollisjonsputer, startsperre, anti-tyveri system, hekkspoiler, stylte ratt og andre varer, ifølge automotive.com.
Golf GTI Funksjoner
GTI kommer i en to- og firedørs-konfigurasjon. Den har en Autobahn Pakke med skinninteriør, soltak, oppvarmede seter foran og premium lydanlegg. Den Thunderbunny pakken leveres med 18-tommers hjul, navigasjonssystem og en front spoiler. Standard funksjoner inkluderer sportsunderstell, sjåfør / passasjer foran / sidekollisjonsputer, tyverisikring, startsperre, elektriske vinduer og låser, kjørelys og elektriske speil, i henhold til edmunds.com og automotive.com.
Type R Ytelse
Type-R kan oppnå 0-60 mph på 6,8 sekunder med en samlet drivstofføkonomi på 25,8 km / h. Motoren kan være litt bråkete på lave hastigheter, men den utmerker seg på den åpne veien, spesielt i canyon land hvor prestasjonsorienterte driveren er ventet å holde foten på gasspedalen selv når du treffer apex på kurvene. Sin samlede håndtering matcher sin rå makt, ifølge Popular Mechanics.
Golf GTI Ytelse
GTI samsvarer med en sekstrinns manuell girkasse til sin turbomotor koblet sammen for å oppnå 0-60 mph timing i ca 6,9 sekunder. Det griper veien godt på hårnål kurver og har ikke krengning. I motsetning til Type R, sin ganske stille i lav hastighet bykjøring. Gass kjørelengde er 21 i byen og 31 på motorveien, i henhold til edmunds.com.
Head-to-Head
Golf GTI og Civic Type R er jevnt matchet varme luker med tilsvarende prestasjoner i straight hastigheter. Type-R er ikke tilgjengelig i USA, men kan komme i 2010, ifølge civic.com. Den største forskjellen mellom de to modellene, men er prislappen. Golf GTI starter på $ 23 230, mens Mugen-tunet Civic Type R, som øker den 2-liters motor hestekrefter til 240, selger i Storbritannia for ca $ 58 291.