Hode moment spesifikasjoner for små motorer

Toyota 1.6L, Mazda 16.L og Volkswagen 1.8L er de minste motorene kjennetegnet av bilprodusentene. Disse små motorene tilhører coupes og kompakte biler.

Toyota 1.6L 97ci V4

Boltene som forbinder kamaksel til topplokk har 9 fot-pounds av dreiemoment, og boltene som forbinder topplokk til motorblokken har 44 fot-pounds av dreiemoment. Boltene som forbinder eksosmanifolden til topplokk har 18 fot-pounds av dreiemoment, og boltene som forbinder inntaksmanifold har 14 fot-pounds av dreiemoment.

Mazda 1.6L 97ci V4

Boltene som forbinder kamaksel til topplokk har 10 fot-pounds av dreiemoment. Boltene som forbinder topplokk til motorblokken har 58 fot-pounds av dreiemoment, og bolten som forbinder tennpluggen til topplokk har 15 fot-pounds av dreiemoment. Bolter og muttere forbinder eksosmanifolden til topplokk har 31 fot-pounds av dreiemoment, mens boltene som forbinder inntaksmanifold til topplokk har 16 fot-pounds av dreiemoment.

Volkswagen 1.8L 109ci V4

De bærer caps forbinder kamaksel til topplokk har 15 fot-pounds av dreiemoment, og boltene som forbinder inntaksmanifold til topplokk har 18 fot-pounds av dreiemoment. Nøttene forbinder eksosmanifolden til topplokk har 18 fot-pounds av dreiemoment og boltene har 30 fot-pounds av dreiemoment. Tennpluggen er koblet til sylinderhodet har 18 fot-pounds dreiemoment.