Hjemmelaget Tre Wheel Car

Folk fascinert av vendinger i transport vil gjøre nesten hva som helst for å få en tur i noe nytt. En hjemmelaget tre hjul bil er et perfekt eksempel på den type kreativitet som vekker oppsikt på lokale bil show og messer. Den fremre enden minner om et jetfly. Foruten å være funksjonelt, er det også allsidig - det kan lett gjøres om vinteren til en to-seters makt kjelke med enkle tillegg av et snowboard under forhjulet.

funksjonell Strategi

Denne to-seters liten bil utnytter et lavt tyngdepunkt for å legge stabilitet til den grunnleggende tre-hjulet design. De tre hjul bil benytter også en enkel pumpe-to motor hydrostatisk drivverk drevet av en bakmontert 6 1/2 hk fire-takts bensinmotor. Den klatrer lett åser og kan oppnå ca 26 miles per time. Bunnen består av fire behandlet 2-tommers med 6-tommers tre pigger på kanten, blir de to midterste seg bundet sammen og omsluttet med en 19/32-tommers tykke OSB 4-fot med 8-fots ark. Bunnen er dekket, ribbet vinyl plast garasje gulvbelegg. Den øverste organ, cowl og frontruten er en front-hengslet i ett stykke clamshell design som kan vippes forover 90 grader for enkel sitte tilgang. Marine-grade bøtteseter med armene gir komfort og stabilitet. Bilen har en full veltebøyle for å beskytte passasjerene, samt å gi en stopper for det konvertible bimini top.

store Components

Store drivkomponenter omfatter motor, beltedrevet pumpe, oljereservoar, en hydraulisk drivmotor på hvert bakhjul, tre 215 / 60-8 høyhastighets fire-bolt trailer dekk på hjul, og to tastet fire-bolt flenser å montere dem til de bakre hjulmotorene. Forhjulet aksel er 1-tommers diameter med 14 inches bred med sin egen 4-bolt flens. Forhjulet er et vende-gaffel design med en enkelt mini-skivebrems. Den fremre dekslet er laget fra 19/32-inch tykk OSB vindsperre tilgjengelig i 4-fot med 8-fots ark. Det er formet som fronten av en hydroplane ved å kutte OSB inn tapered lamellene og feste på halv decagon-formede ribber med en flat segment på toppen. I motsetning til ribbebunn, er den grå vinylgulv installert glatte siden ut på toppen.

Ramme

Rammen er 10 fot lang med 42 inches bred. De to midterste to-for-seks stendere er festet side-ved-side til hverandre. De vil skille de to passasjerene. Før vinyl tilføres til bunnen av bilen, 3-tomme brede strimler av 16-gauge galvaniserte stålbånd skal skrus inn i OSB inn i de to-for-6s ved en-fots intervaller. Dette designet inkluderer joystick styring med en enkel justerbar gass.

Drive Train

Bruk en ettgreps justerbar soft-stop hydraulikkventil for å modulere både motorer. Motorene vil selv mekle differensial funksjoner i svinger. Bakhjulsoppheng bør være dobbel bakre arm med spiralfjærer og en enkelt automotive gass sjokk i sentrum av aksellinjen. Forstilling bør finne et enkelt kort spiralfjær rett på gaffelen dreieaksel mellom gaffelen og rammen med to UHMW aksiallagerskiver alternerer med tre stålskiver på pivot.

testing

Denne bilen tar litt trening på grunn av sin reaksjonsevne. Bakre bremsing oppnås ved ganske enkelt å frigjøre den fjærbelastede hydrostatisk kontrollhåndtak litt om gangen. La det snap stengt låser begge bakhjulene stramt, som danner en parkeringsbrems. Den hjemmelagde tre hjul bil vil tiltrekke seg mye oppmerksomhet med sin futuristiske utseende.