Historien om Toyota Highlander

Historien om Toyota Highlander


Toyota Motor Corporation i Japan produserer Toyota Highlander, som også er kjent som Kluger i enkelte internasjonale markeder. The Highlander er et mellomstore crossover SUV basert på en personbil design, men har allsidigheten til en sport utility vehicle. Det er solgt sammen med Toyota 4Runner og RAV4. The Highlander ble lansert i 2000.

Highlander Spesifikasjoner

Historien om Toyota Highlander


Dagens Highlander er bygget i Miyawaka, Fukuoka, Japan, og Princeton, Indiana. Den er utstyrt med en base 2,7-liters inline firesylindret motor, en 3,5-liters V-6 eller hybrid 3,3-liters V-6. Det sitter på en 109,8-tommers akselavstand og er moderat tung for en mellomstor bil på 3.478 pounds, ifølge Edmunds.com og motortrend.com.

crossover-konfigurasjon

Historien om Toyota Highlander


The Highlander deler samme plattform som Toyota Camry og Lexus RX. Det er konfigurert til å sete enten fem eller syv passasjerer og kommer i front-hjulet eller all-wheel drive. Selv om det har SUV-egenskaper det ikke er bygget for betydelig off-road bruk, ifølge Edmunds.com.

Trim Nivåer

The Highlander kommer i Base, Sport og Limited modell trims. Grunnmodellen har lettmetallfelger, mens Sport-versjonen får en annen grilldesign. Den begrensede modellen er utstyrt med seks-eikers aluminiumsfelger i stedet for de vanlige fem eiker, ifølge Edmunds.com. Carconnection.com rapportert at interiøret er praktisk, men ikke bedre enn andre crossovers i samme klasse, og eksteriøret er konservativt stylet.

Opptreden

Den inline-4 motoren genererer 187 hestekrefter og 186 pund-fot dreiemoment, ifølge automotive.com. V-6 tilbyr 270 hestekrefter og 248 pund-fot dreiemoment for å gi Highlander en 0-60 mph timing på 9,7 sekunder, ifølge truckweb.com og automotive.com. Standarden V-8 Highlander får 17 mpg i byen og 23 på motorveien, ifølge carconnection.com

Sikkerhet

Edmunds.com rapportert at standard sikkerhetsutstyr inkluderer stabilitetskontroll, anti-lock skivebremser foran og sidekollisjonsputer og en førersiden knekollisjonspute. Det tok en "god" rating fra Insurance Institute for Highway Safety.

Interiør

Innvendig plass er utmerket, men lasteplass er begrenset når alle tre seterader er vant med bare litt mer enn 10 kubikkfot tilgjengelige, i henhold til Edmunds.com. Ved å brette ned den tredje seterad det gir mulighet for en god 42 kubikkfot.

Hybrid

Hybrid drives av 3,3-liters V-6 med en elektrisk motor Skifte beltedrevet tilbehør for å drive vannpumpe, servostyring og aircondition, ifølge carconnection.com. Den elektriske motoren også driver kjøretøyet ved lave hastigheter. Hybrid får 20 mpg i byen og 25 på motorveien. Carconnection.com sa strømbrytere mellom bensin makt og elektrisk kraft er sømløs.