Historien om Mercedes E-klasse

Den tysk-bygde Mercedes-Benz E-Klasse er automaker mid-size utøvende serie som kommer i en rekke modeller og motorstørrelser. Mens E-Klasse badge bare begynte å vises på modeller i 1994, kan det spore sin avstamning tilbake til opprinnelsen til Mercedes-Benz. Men det er i løpet av etterkrigstiden at bilen begynte å fremstå som en komplett mid-size E-Klasse luksusbil.

Origins

Selv om det ikke spesifikt identifisert som en E-klasse, til de første virkelige Mercedes passer beskrivelsen er W120 Pontoon Mercedes som debuterte i 1953. Oppkalt Pontoon for sine oppsvulmede fendere, disse tidlige etterkrigstidens biler hadde bokstaven "E" festet til motor identifikasjon. En 2,2-liters motor, for eksempel, ble identifisert som en E220. E sto for det tyske navnet for innsprøytning: Einspritzung.

E-klasse for seg Era

Den W120 og W121 Pontoon ble solgt som 180 og 190 modeller gjennom 1962, med 190 med en litt større 1,9-liters 4-sylindret motor enn sin brors 1,8-liters motor. Den 190 hadde også flere krom blomstrer. Pontongene ble drevet av 1.8- og 1.9-liters 4-sylindrede motorer, og satt på en 104,3-tommers akselavstand. Gjennom sitt løp, 468 844 ble bygget.

Fintail Era

Mercedes W110 fintail biler, såkalte grunn av sine små halefinner, ble produsert 1962-68, og befestet sin bonafides som en utøvende bil, og bringer den nærmere den moderne E-Klasse definisjon. Den W110 ble drevet av en 1,9-liters motor gjennom 1965, og deretter en 2 og 2,3-liters 4-sylindret motor til slutten av produksjonen.

W114

Bytte fintails var W114, en helt nydesignet og moderne Mercedes hvor mange av stylingelementer står igjen i dag. Denne bilen ble produsert 1968-76 med 1,9 millioner salonger solgt. Det ble plassert på en 108-tommers akselavstand, målt 184.25 inches lange. og inneholdt en, 2.5 og 2.8-liters inline seks motoren eller inline 4s alt fra 2 til 2,3 liter. En 3-liters dieselmotor ble også tilbudt.

W123

Den W123 ble lansert i 1977 med mer enn 2,3 millioner solgte før produksjonen ble avsluttet i 1985. Det er akselavstanden ble forlenget med 2 inches og samlet lengde på 186 inches. Det forble svært populære som en executive statussymbol og nådde sitt høydepunkt, med sine fenomenale salgstall, som den ultimate ikoniske tyske luksusbiler.

Navn med Face

Med en ansiktsløftning i 1994, ble den nye W124 endelig døpt E-Klasse Mercedes-Benz, selv om det også fortsatte med den tradisjonelle navngiving bruk av "W" betegnelse. Denne nye generasjonen er designet for å gjøre det bra utover standard 150.000 til 200.000 mil liv rekkevidde, og også omtalt en eiendom modellen, eller stasjonsvogn.

High-Performance Luxury

Ved 1996 ble E-Klasse er utstyrt med flere luksus avtaler, sette det i den øvre sfære av luksus bil stratosfæren. I 2002, W211 E-klasse utviklet seg til luksus høy ytelse bil til å konkurrere mot BMW 5-serie.