Historien om Lowrider Car

Den lowrider bilen er så mye om kultur og livsstil som det er om bilen selv. En kultur som stammer med retur amerikanske tjenestemenn etter andre verdenskrig, den lowrider utviklet seg fra en drivende nødvendighet til en livsstil uttalelse. Selv om i mange år, det fått negative reaksjoner i bil innsamling samfunnet, en uberørt lowrider dag kommandoer top dollar, ikke bare for sin kvalitet, men for hva det representerer i samfunnet den kom fra.

Origins

Den lowrider bilen sin opprinnelse i Østen og Sør Los Angeles kort tid etter slutten av andre verdenskrig. Latino menn som sluttet seg til militæret tilbake med nye ferdigheter, men det var en tid med få arbeidsplasser for meksikanere og færre biler. Mange krigsveteraner åpnet garasjer for å imøtekomme den tilstrømningen av gamle biler til reparasjon og tilpasset arbeid.

tidlig lowriders

Tidlig Lowrider bilene var ofte førkrigs Ford og Chevrolet coupes fordi de var billig å kjøpe. Ved slutten av 1950, 1949 Mercury, popularisert av James Dean i "Rebel Without a Cause", var det lowrider av valget. Andre inkluderte Oldsmobile Rocket 88 og tidlige etterkrigs Plymouth og Chevrolet coupes.

Hvordan det gjøres

Vanligvis er en lowrider hakket og kanalisert for å gi den en lavere profil med sin bakre ende nesten dra på fortauet. Pilarene støtter taket kan bli hakket så mye som 4 inches å senke taklinjen. Bilen er også kanaliseres ved å senke kroppen over chassiset og heve gulvet. En justerbar fjæring er installert for å kontrollere høyden. Forseggjort metallic maling ordninger og veggmalerier med Aztec temaer, yppig kvinner eller det meksikanske flagget er fremtredende på utsiden.

Hva det betyr

For en lowrider, det var alt om utseende og cruising lokale boulevarder. Den lowrider bilen var en forlengelse av mote følelse av meksikansk-amerikansk. Første Zoot dresser, og senere baggy khakis, hvit t-skjorte, lenket nøkkel fob, bandana og en pen jente i passasjersetet suppleres lowrider utseende. Den lowrider var et uttrykk for kulturell, hvis ikke civic, stolthet.

Ruelas Brothers

Hva Richard Petty var til NASCAR, brødrene Julio, Fernando, Oscar, Ernesto og Rene Ochoa var til lowrider bevegelse. De opererte Ruelas Custom, en lowrider garasje i South Central. I 1962 dannet de Dukes So. Cal., En lowrider klubb som vokste til 29 kapitler. Klubben sementert begrepet sosialt samvær, dans, cruising og delte kjærlighet til lowrider bilen og livsstil.

Ny æra

Hver ny generasjon bringer nye biler til lowrider fold. Første generasjon lowriders favorisere 1940 og 1950 modeller mens deres avkom foretrekker 1964 Chevy Impala. Andre- og tredje-generasjons lowriders har også drev mot Chevy Monte Carlos, Olds Cutlass Supremes og Buick regals. Oppmerksomhet til utdype lydanlegg og hydrauliske løftere for å hoppe konkurranser.

Innflytelse

Ved 1970-tallet, hadde den lowrider konsept påvirket andre etniske grupper, for det meste med tenåringer som vedtatt lowrider i ulike stiler, merker og modeller for å reflektere deres egen kultur og image. Ved slutten av 1980, Lowrider Honda, Toyota, Nissan og acuras var så mange som den ikoniske Chevy Impala.