Historien om Ford Mustang Fra 1997 til 2006
Kanskje det viktigste aspektet ved utviklingen av 1997 til 2006 Mustangs ble Ford endelig forlate den gamle Fox-plattformen i 2005 og retur bilens styling til sine 1960 røtter. Ikke bare gjorde de 2005 modellene ekko 1969 modellens styling, det brakte tilbake ytelsen til standardmodellene. Men annet enn dette fullstendig overhaling av Fords flaggskip bil, den syvende og åttende generasjon Mustangs holdt bare moderate oppgraderinger.
Bridging generasjoner
1997 og 1998 Mustangs var bære-overs fra 1996-versjoner med få endringer. En base 150-hestekrefter 3,8-liters V-6 drevet 1997-modeller med den valgfrie 225-hestekrefter 4,6-liters V-8 får ytterligere 10 hestekrefter over 1996 modeller. Forestillingen SVT Cobra var utstyrt med en 305-hestekrefter 4,6-liters V-8. Salget var sunt med 108,344 Mustangs forlater fabrikken. Salg eksplodert til 175,522 enheter i 1998. Men 1998 markerte fremveksten av en mer muskuløs Mustang med flatere kroppen paneler og krøllet fendere. Det bebudet hva som skulle komme i 2005.
Cobras og Bullitts
En blip på Mustang landskapet var 1999 Cobra når rykter sirkulert at dens 320-hestekrefter 4,6-liters, 32-ventilers V-8 ble faktisk genererer mindre enn 300 hestekrefter. For 1999, Ford solgt 8,095 Cobras, men mange eiere var krevende nye motorer eller refusjon. Ford svart på kundenes krav, men Cobra omdømme fikk skader og bare 454 venstre utstillingslokaler i 2000. Kanskje for å gjøre det godt igjen i 2000, Ford produsert 300 enheter av rase-ready Cobra R er utstyrt med en 385-hestekrefter 5,4-liters V -8. I 2001 Mustang lansert sin limited edition "Bullitt" Mustang GT coupe som hyllest til skuespilleren Steve McQueen 1968 Mustang i filmen "Bullitt". Dens V-8 utviklet 265 hestekrefter, og det gjennomføres spesielle interiør og eksteriør "Bullitt" emblemer og aksenter som minner om den opprinnelige bilen, inkludert grønn bilens farge. Ford solgte 5.000 Bullitts.
Mach 1
Ankomst i 2003 ble Mach 1 er utstyrt med en 300-hestekrefter V-8, og shaker hette scoop med ram luftinntak. Ford senket kroppen en halv tomme, bekreftet opp suspensjon for bedre håndtering og lagt 17-tommers hjul. Hytta inneholdt sorte skinnseter og ytre sin vippe listverk hadde en svart racing stripe med "Mach 1" emblemer. Mach 1 kunne treffe 0 til 60 mph på 5,2 sekunder, og kvart mile på 14 sekunder på 103 mph. Toppfarten var en elektronisk begrenset 151 mph. Ford produserte 9,652 Mach 1s. Det selges for $ 28 995, som var et røverkjøp i forhold til $ 34 750 2003 SVT Cobra.
store endringer
Ford erstattet Fox plattform med samme plattform som støtter Lincoln LS og Thunderbird for retro-stil 2005 og 2006 Mustang. Ford filched styling av første generasjon Mustang uten unnskyldninger. Det satt lavere og bredere, dens grille var mer aggressive og bilen syntes å ha en fremskutt banen som om det var klar til å slå ned. Dens taklinjen, karosserideler og baklysene harkened de 1965 og 1966-modeller. Sin base 200-hestekrefter 4-liters V-6 gjorde ikke mye, men den 300 hestekrefter 4,6-liters V-8 pakket en punsj med en 0-til-60 mph clocking på 5,1 sekunder, og kvart mile på 13,5 sekunder på 103 mph.