Historien om Car Windows

Dagens bilførere og passasjerer ta for gitt den moderne versjon av bilen. Knapt 100 år siden vanlige bil elementer, slik som vinduer og frontruter, ble sett på som en luksus i stedet for en nødvendighet.

First Cars

Den tidligste versjonen av den moderne bilen ble opprettet i 1769 av franskmannen Nicolas Cugnot. Det var uten vindu og utviklet for å kjøre på damp og transport kanoner. Fødselen av moderne biler kom i 1886 med oppfinnelsen av motoren, men flertallet av bilene forble vindu til 1929.

først Ruter

Hvis en sjåfør har valgt ut av seg vernebriller mens du kjører, han hadde valget mellom å kjøpe en valgfri frontruten. Henry Ford tilbudt dette for hans berømte Model T. Senere bilmodeller hadde en en-person topp og gardiner på siden, men dette mislyktes i å beskytte fører og passasjerer fra regn og andre tøffe værforhold. Wrap-around glass var populær og ganske rimelig av 1929; Dette ble raskt et statussymbol.

tidlig Oppfinnelser

Før laminerte frontruter, de vanlige glassvinduer av en bil splintret til skarpe stykker når de blir brutt. Laminerte frontruter ble gjort i 1927. Bare et tynt lag med laminat mellom to lag med glass redusert skader og bidratt til å styrke frontruten.

I 1903, iren James Henry Apjohn oppfunnet mekaniske vindusviskere. De besto av to børster som beveges vertikalt på glasset. American Mary Anderson patentert en "svingende arm" i 1905. Men disse tidlige vindusviskere var tungvint å jobbe fordi de krevde en hånd til å betjene dem mens den andre hånden måtte styre bilen og kontrollere girkasse og bremser. (Se Referanse 3)