Historien om BMW 3-serie Convertibles

BMW har tilbudt konvertible versjoner av sine svært vellykket 3-Series gjennom fem modellgenerasjoner. Alle har hatt styling tett basert på 3-serie kupé og sitter fire personer. Den "E21" osv betegnelser er chassiskoder som brukes når man beskriver hver påfølgende 3-Series generasjon. BMW cabrioleter har ikke alltid kjøre strøm til 3-serie kupé og sedan modeller for en gitt årsmodell.

E21 - 1978-1981

Tilbys kun i de europeiske markedene, BMW originale E21 3-serie gytt en cabriolet-versjon endret av tyske firmaet Karosserie Baur GmbH. Baur tilpasset hver bil med både en flyttbar sentrum tak seksjon og en sammenleggbar klut bakre delen. BMW tilbød bilen gjennom sitt nettverk av forhandlere. Selv om bilen var sterkt modifisert, det gjennomført en fabrikkgaranti.

E30 - 1987-1993

Som er typisk for den tyske bilprodusenten, den E30 3-serie cabriolet slept bak sin kupé og sedan stable av flere modell år. Peiling 325i betegnelse, alle ragtops i USA brukes BMWs 2,5-liters, sekssylindrede gjør 168 hestekrefter. Styling, som med hardtop varianter, var elegant og godt mottatt. Kjøpere kan velge enten en femtrinns manuell eller en fire-trinns automatisk girkasse. Nye E30 cabrioleter ble lagt ut for salg godt etter kupé og sedan ble erstattet av E36.

E36 - 1994-1999

Fra og med 1994-modellen år i USA og tidligere i Europa, BMW hakket toppen av sin nye, mer-strømlinjeformet E36 3-serie kupé, og skaper en klut-toppet konvertible modell. En avtakbar hardtop var tilgjengelig som ekstrautstyr, og skaper en titt svært lik den kupé. I begynnelsen av modellen generasjon, var alle cabrioleter utpekt 325i og inneholdt en 2,5-liters sekssylindret. Ved utgangen av E36 cabriolet i 1999, en større 2,8-liters rekkeseks tilbudt opp til 190 hestekrefter. Senere modeller brukte "325ic" eller "328ic" betegnelse for å skille dem fra hardtops. Europeiske kjøpere hadde valget mellom flere flere motorer.

E46 - 2000-2006

I likhet med E30, den nye skive-sided E46 cabriolet kom på markedet etter kupé og sedan. Den nye modellen var bredere og større, med betydelig mer makt. Den største nyheten til entusiaster var innføringen av et konvertibelt modell av M3 sportsbil. Soft-top M3 biler hadde aldri før vært tilgjengelig i USA før E46 generasjon. Motorer inkludert, 2.5, 2.8- og 3.0-liters sekssylindrede enheter, fremdeles bruker BMWs prøvd og ekte high-turtall in-line konfigurasjon. Den E46 cabriolet var en mye tryggere modell enn forgjengeren.

E92 - 2007 å presentere

Debuterte for 2007 årsmodell, den 3-serie cabriolet nå omtalt en drevet klapp trekkes tilbake hardt topp, snarere enn de myke topper som gikk forut for den. Selv om den nye bilen var tyngre enn E46 med den tunge Hardtop mekanismen legge betydelig ekstra vekt, en effektøkning gjorde opp for det, spesielt i twin-turbo 335i og V-8-drevet M3. Styling skilte seg vesentlig fra resten av 3-serien lineup for første gang. Det konvertible vil trolig bli pensjonert for 2013 eller 2014 modell år etter innføringen av de nyeste sjette generasjon 3-serie.