Havari Eksempler

Bil og arbeidsulykker blir ofte undersøkt av et team av fagfolk som polititjenestemenn, reconstructionists og offiserer med den amerikanske Occupational Safety and Health Administration (OSHA). Når du skal undersøke en ulykke, er det visse ting tas hensyn som miljø, feil utstyr, distraksjoner og helsen til offeret. Undersøkende trening blir mer komplisert når eksamen fra innledende etterforskning for å fullføre gjenoppbyggingen. Mange ganger, undersøkelser føre til straffer.

arbeidsulykke

OSHA offiserer er ofte kalt til å undersøke jobbrelaterte ulykker, spesielt de som ender i alvorlig skade eller død. I en OSHA fall en ansatt tok en fatal fall i en beholder som gjorde vanskelig sjokolade av flytende sjokolade. I alle sine undersøkelser, OSHA offiserer har myndighet til å beslaglegge miljøprøver, ta bilder og intervjuer. Her utøves de sin autoritet mens du leter etter farer som kan ha ført til ulykken. Slike farer funnet inkluderte en mangel på sikkerhet rekkverk på plattformer og over containere, faresignaler, og vakter eller vedlegg på visse holdetanker. Selskapet ble bøtelagt for disse sikkerhetsbrudd.

Auto Accident Investigation

Initial undersøkelse til en bilulykke starter vanligvis med et nettsted vurdering. Hvis en semi og en pick-up truck kolliderer, ville innledende vurderingen inkluderer bemerker treffpunktet, poenget med hvile, vær på tidspunktet for kollisjonen, og hvor mye skade. Fartsstripene måles og dekk er undersøkt. Etter dette på stedet etterforskning, kan videre undersøkelser være nødvendig. Drivere kan bli testet for narkotika og alkohol, spesielt hvis ulykken førte til et dødsfall. Den lastebilsjåfør vil bli gransket videre for å se om tilmålte tid på veien ble krenket. Driver suspensjoner og kvalifikasjoner så vel som mulig mekanisk svikt også blir undersøkt under etterforskningen.

Auto Accident Reconstruction

Rekonstruksjon tar en etterforskning et skritt videre for å få flere svar. Ulykkes Reconstruction Teams ofte rekonstruere dødsulykker, de som er forbundet med en forbrytelse og høyt profilerte saker. Vector matte og fysikk blir brukt regelmessig i disse undersøkelsene. For eksempel, hvis et kjøretøy er sørgående og kolliderer med en reise vestover, reconstructionists kan beregne en kollisjon hastighet og pre-bremsing hastighet med slike faktorer som bilens vekt og hvor langt vest og sør hver bil reiste følgende kollisjonen. Pre-bremse hastigheter er viktige fordi de hjelper etterforskere med "hva hvis" spørsmål. Ved å flytte bilene tilbake og bremse hastigheter, kan reconstructionists avgjøre om en kollisjon kunne vært unngått. Kostnader inkludert fart og uvøren operasjonen kan stamme fra disse undersøkelsene.