Harley-Davidson V-Rod Muscle Specs

Harley-Davidson, en Milwaukee-baserte bilprodusent, har vært aktiv i bransjen siden 1903. Den introduserte sine VRSC, V-Twin Racing Gate Custom, motorsykler i 2001, og den VRSCF V-Rod Muscle, en variant, i 2009. denne kraften cruiser med høy ytelse kan beskrives som å ha bred, velformede karosseriet med en moderne og urban følelse. Produsenten fremhevet denne sykkelen sin nydesignede airbox cover, hydroformet ramme, bak LED-lys, speil blinklys og svart kropp hodelykt i sin annonsering, med vekt på å definere utseendet på denne sykkelen.

Motor

2010 V-Rod Muscle har en 76,28-kubikkcentimeter, væskekjølte, Revolution V-twin motor. Denne motor har en boring på 4.134 inches, en slaglengde på 2.835 inches og et kompresjonsforhold på 11,5 til 1. Det er i stand til å produsere 86 fot-pounds av dreiemoment ved 6500 rpm. Denne motoren har en elektronisk sekvensiell port bensininnsprøytning, ESPFI, system.

Bremser, fjæring og hjul

Denne motorsykkelen har en 1,69-tommers invertert forhjulsoppheng og 4,0 inches av reiser i baksetet. Den har 11,8-tommers, dobbel-plate, fire-stempel bremser foran og en 11,8-tommers, single-plate, fire-stempelet brems i baksetet. I fronten er det sport 120 / 70ZR-19 dekk; på baksiden har den 240 / 40R-18 dekk.

andre spesifikasjoner

Denne sykkelen har en akselavstand lengde på 67 inches og var 92.8 inches lang med en sittehøyde på 25,6 inches. Den har 4,8 inches av bakkeklaring og en tørrvekt på 640 lbs. Med sin fem-gallon drivstofftank, har 2010 V-Rod Muscle en EPA anslått drivstofføkonomi av 34 mpg i byen og 42 mpg på motorveien.