Harley-Davidson elektriske problemer

Harley-Davidson elektriske problemer


Gjennom årene har Harley-Davidson motorsykler blitt beryktet for å ha ledninger og elektriske problemer. Engine vibrasjon, eksponering for vær og vind, og noen ganger dårlige produksjonsteknikker har opprettet veikanten forsinkelser for mange motorsykkelentusiaster. Følgelig har produsenten gått langt i de siste årene for å oppnå høyere kvalitet ledningsnett for sine sykler. Utmerkede kontakter og høy styrke ledningsnett og sveiser har begynt å redusere hyppigheten av reparasjoner. Likevel problemer kan og vil forekomme, noe som krever en kunnskap om feilsøking og reparasjon.

ødelagte ledninger

Mest ledninger - enten det & # 039; s bil, hobby eller husholdning - kan vanligvis repareres med en kvalitet loddebolt og litt know-how. Når et brutt elektrisk ledning på en motorsykkel blir oppdaget, begynner ved stripping begge ender med et par av wire strippere. Skjær en riktig størrelse stykke krympe-slangen og slippe den over den ene enden av den ødelagte ledningen, skyve den godt unna reparasjonsområdet. Lodd ledningene sammen igjen ved hjelp av harpiks-core loddetinn. Etter reparasjonen er avkjølt til touch, slip krympeslange ned ledningen til å dekke reparasjon. Bruk loddebolt til å varme opp rør, slik at det å krympe i løpet av de nakne ledninger.

kort Wiring

Kanskje den mest vanskelig å feilsøke, kan kortsluttede ledninger være frustrerende å finne fordi de kan bare svikte midlertidig. Det er viktig å ha en god skjematisk av ledningsnettet for din modell Harley. Dette vil i stor grad hjelpe deg i å spore opp den skyldige wire. Bruk et ohmmeter for å måle kontinuitet fra en sele punkt til et annet, se etter shorts til bakken. Noen ganger hjelper det å vibrere ledningene under målingen for å se etter intermitterende shorts.

brente pærer

Lett oppdaget og reparert, kan utbrente lyspærer skiftes ut med en stjerneskrutrekker og en frisk pære. Hvis bremse lyspære brenner ut og en erstatning er ikke lett tilgjengelig, kan en front blinklys pære trekkes og erstattes i det & # 039; s sted. Mange stater ikke krever elektronisk blinklys i deres motorsykkel sikkerhetsspesifikasjoner, så går uten en pære for en kort tid i blinklys kan være å foretrekke fremfor en manglende bremselys.

dødt batteri

Alle motorsykkel batterier har en forventet levetid. På Harley Softail modeller, er batteriet omgitt av hestesko-formet oljereservoar, som ytterligere reduserer det & # 039; s levetid. Hvis du lar på lysene og tappe batteriet, men du bør være i stand til å hoppe starte den. Bruk en kvalitet sett med startkabler og koble dem mellom motorsykkel batteri og et bilbatteri. Det er vanligvis best å ha bilen slått av under denne manøveren. Mens en kjører bil kan lade sykkelen batteriet raskere, er det en risiko for å skade sykkelen & # 039; s elektriske systemet.

Generelt vedlikehold

Komponenter som tennplugger, tennplugg ledninger og spoler går dårlig over tid. Regelmessig inspeksjon og utskifting av disse komponentene kan holde deg fra å bryte ned på vegen. Når du installerer tennplugger, må du huske å riktig gap dem med en tennplugg verktøy. Replacement med produsentspesifiserte deler er vanligvis den beste veien å gå, med mindre du har en grundig kjennskap til ettermarkedet komponenter.