Har en Car Run Hotter With No Termostat?

Har en Car Run Hotter With No Termostat?


Ed Iskendarian gang var kreditert med å si "jeg liker mine motorer som jeg liker mine kvinner,. Varm, mager og løs" Enten Isky faktisk sa det eller ikke, forblir aksiom gjelder rase og pendler motorer likt. Metall ekspanderer med en viss hastighet avhengig av temperatur, og motorer er konstruert for å operere innen et bestemt temperaturområde for å sikre riktige klaringer. Så, innen visse grenser, er en varm motor ofte god, og en kald motor nesten aldri er.

termostat Funksjon

En termostat er en begrensningsventil, noe som betyr at det bare kan stå å hindre fluidstrømning i forhold til en helt åpen kanal. Når kjølevæsken varmes opp, smelter det litt voks pellet inne i en sylinder i ventil. Den smeltende voks utvider seg, presser ventilen åpne og tillate fluid å strømme gjennom radiatoren. Således fjerner termostaten vil ikke hemme fluidstrømningen og føre til overoppheting; det vil tillate at fluidet strømmer gjennom radiatoren, uavhengig av temperaturen.

En varm motor

Motorer bruke flere ulike typer og grader av metall for blokken, roterende komponenter, lager og valvetrain komponenter. Alle disse forskjellige metaller utvider seg forskjellig, veldig lett å øke eller redusere klaringer over hele motoren. En varm motor opprettholder god klaring mellom lagrene, noe som betyr redusert friksjon og økt effektivitet og hestekrefter. Dette er grunnen til at termostater eksisterer i første omgang - for å få motoren opp til sin ideelle temperaturen raskt og holde den der uten overoppheting.

En kald motor

Hvis du noen gang har måtte trekke et sett med løftere ut av en gammel motor, så vet du hva en forskjell litt klaring gjør. Ved demontering av kald motor blokk, klemmer blokken jern ned på løftere og gjør dem svært vanskelig å fjerne. Dette er de samme løftere som trenger å bevege seg fritt opp og ned tusenvis av ganger per minutt. Så rart som det høres ut, fjerne en termostat kan faktisk føre til at noen motorer for å gripe opp helt hvis utetemperaturen er langt under frysepunktet. Best case scenario er at den reduserte klaringer presse all oljen, drastisk øker motorslitasjen.

unntak

Fjerne en termostat kan hjelpe under visse svært ekstreme og kontrollerte forhold. Mange race motorer ikke bruker termostater fordi de utgjør en restriksjon på kjølevæskestrømmen, noe som kan føre til at motoren overopphetes ved vedvarende høy rpm. Motorer av denne typen trenger all den hjelp de kan få på løpsdagen, så hver unse teller. De som bor i ekstremt varme miljøer kan også være i stand til å komme unna med å fjerne termostaten. Men, vil du sannsynligvis ønske å holde seg borte fra denne tilnærmingen, med mindre du er på reise overland gjennom skogene i Ecuador og nærmeste erstatning termostaten er i Nicaragua.