Har en bil brenne mer drivstoff når lysene er slått på?

Har en bil brenne mer drivstoff når lysene er slått på?


Elektrisitet til bilens belysning, samt for alle elektriske systemer, er levert av en enhet i motorrommet som kalles en "dynamo", som er slått av en motor-drevet belte. Strøm belastningen på dynamoen vil påvirke drivstoffeffektivitet - men minimalt.

Elektrisk energi som genereres av en dynamo

Har en bil brenne mer drivstoff når lysene er slått på?

Dynamoen i sentrum av bildet leverer energi til bilens elektriske systemer.

Dynamoen gir elektrisk kraft i form av vekselstrøm (AC), derav navnet "generatoren". Denne elektriske strøm branner tennplugger som antennes brennstoffet og oksygen blandingen i motorens forbrenningskammer som driver stempel som slår veivakselen. En mekanisk anordning boltet til motoren, er dynamoen dreies ved et belte drevet av energividereformidlet til svinghjulet ved motorens veivaksel.

Fuel Efficiency Avhenger Engine Load

Hvis dynamoen gir elektrisk energi til å drive bilens on-board systemer, så noen økning i disse energikrav vil føre til lavere drivstofforbruk, fordi mer energi kreves av forbrenningsmotoren for å slå på dynamoen, som igjen krever mer drivstoff å drive motoren. Endringer i drivstoffeffektivitet ved bruk av elektriske systemer og enheter i en bil, men vil være ubetydelig.

Smak elektriske systemer

Eksempler på bilens elektriske systemer inkluderer frontlykter, varmeapparat vifte, bakrute defroster, radio, navigasjonssystemet, dome lys og elektriske vinduene.