Har bakluke Down Lagre gass kjørelengde?

Lastebilsjåfører har lenge debattert: bør du kjøre med bakluken opp eller ned? Begge sider har gjort sine saker og nå ingeniører har svaret. Etter omfattende vindtunnel testing, har hodet på Dodge, Chrysler, Ford og mer veide inn.

bakluke Down

Den rådende myten blant lastebileiere er at kjøring med bakluken ned er bedre for å spare drivstoff. Dette er fordi det ser ut til at du forlater porten ned ville redusere dra på baksiden av lastebilen, noe som gjør det mer aerodynamisk. Dette er ikke tilfelle; faktisk forlater bakluken åpen øker uroen i sengen som luft trekkes inn gjennom porten.

bakluke Up

Leaving bakluken lukkes er faktisk mer drivstoffeffektive alternativet, ifølge flere profesjonelle ingeniører intervjuet for en artikkel i Truck Test Digest. Den lukkede gate feller en boble av luft i seng av lastebilen, som fungerer som en usynlig deksel, slik at luftstrømmen over sengen i stedet for gjennom den.

Statistikk

Jack Williams, en Ford Aero Systems ingeniør, sa i et intervju med lastebil Test Digest som kan åpnes hekken kan øke dra med inntil to.5 prosent. Mark Gleason av Daimlerchrysler Scientific Labs sa i det samme intervjuet at dra øker med 2-3 prosent. Den drivstofføkonomi påvirkes mye mer på utdanningen kjørehastigheter enn bykjøring hastigheter.