Grunner for en bil hjulet for å låse opp

Ratt kolonner er bygget med mange forskjellige deler, inkludert krager og dent kilder. Når noen kommer fremmedlegemer inn i kolonnen eller når en del feil, kan rattet låse opp og ikke klarer å slå. I tillegg vil den rattstammen låse opp når bilen er slått av. Forstå hvorfor rattet kan låse opp vil hjelpe deg å finne ut hva du må gjøre for å kunne slå bilens hjul igjen.

Du har et Stuck Valve i Power Steering Column

En ratt kan bli låst etter flere skarpe svinger er gjort i løpet av kort tid. Svingene kan føre til servostyring pumpe til å bli sittende fast, noe som gjør det svært vanskelig, eller umulig, å slå bilens ratt.

Du har Debris i ditt Steering Linkage

Styringsgruppen kobling av bilen er comosed av en rekke våpen, stenger og ball kontakter som kobler bilens rattstammen til styre knokene. Hvis det kommer fremmedlegemer inn i noen av disse koblings komponenter, vil det forby rattet vris.

Rattet er sperren er innkoblet

Drivere kan utilsiktet engasjere rattlåsen på bilen sin som de kommer ut av bilen ved å vri litt på rattet til venstre eller høyre. Rattlåsen er et sikkerhetstiltak for å hindre en potensiell biltyv styrer bilen uten nøkkel. For å åpne låsen, sette foten på bremsen samtidig dreie rattet til venstre og høyre og tenningsnøkkelen til høyre.