Gnistgapet spesifikasjoner for 2004 Grand Prix

I 1962 Pontiac introduserte Grand Prix - et luksuriøst, høy ytelse bil. Pontiac redusert Grand Prix størrelse og konvertert den til en forhjulsdrevet bil i 1988. 2004 Grand Prix hadde to motoralternativene tilgjengelige: en 200-hestekrefter, naturlig pustende 3,8-liters V-6 og en 260-hestekrefter, kompressormatet 3,8-liters V-6. Ved bytte av Grand Prix er tennplugger, er det viktig å sjekke gapet på hver tennplugg, som en feil gap kan føre til feiltenning eller motorskade.

Spark Plug Gap

Begge de 2004 Grand Prix er 3,8-liters motorer - supercharged og naturlig pustende - bruk den samme tennplugg åpning på 0,060 inches. Det er en toleranse på 0,002 inches, noe som betyr at gapet kan være 0,058 til 0,062 inches.

Spark Plug Torque

Når du skifter tennplugger på 2004 Grand Prix, er det viktig at du strammer dem til 11 fot-pounds. Over-innstramming tennpluggene kunne strippe topplokket, noe som resulterer i en større reparasjon. For lite dreiemoment kan tillate tennpluggen for å løsne og falle ut.