Foruten oljetrykk, hva andre problemer kommer fra Overfylling av olje i en bil?

En bilmotor smøresystemet er et komplisert stykke ingeniørkunst som må opprettholdes for å sikre lang levetid. Mens det er allment kjent at lav oljepris er dårlig for motoren, er det mange som ikke er klar over at for mye motorolje kan også føre til en kjedereaksjon av motorproblemer fordi trykksmøring er utformet for å arbeide innenfor visse grenser. For mye motorolje kan kaste motorens oljetrykk ut av klask, som kan direkte føre til sekundære problemer knyttet til presset seg selv, og andre problemer som følge av høyden på olje i veivhuset.

olje Nedbrytning

For mye motorolje betyr at oljenivået i veivhuset blir forhøyet, noe som kan forårsake at oljen å komme i kontakt med veivakselen. Veivakselen roterer på et par tusen omdreininger per minutt, noe som kan føre til at oljen blir skummende og har en skum-lignende utseende i motsetning til de rike og tykke utseendet til normal olje. Den luftet oljens degradert sammensetning kan føre til at oljen overopphetes fordi molekylstrukturen har avveket skjema sin opprinnelige blåkopi. I tillegg kan den skummende olje føre til oksidasjon på å få de flater som oljen var utformet for å beskytte.

Tetninger og pakninger

Olje sitter altfor høyt i veivhuset kan føre til at olje som kommer i kontakt med tetninger og pakninger vil det normalt ikke møter. Disse gummikomponenter ble ikke laget for å komme inn i kontrakt med motorolje og kan bli dårligere i å samhandle med glidemiddel. Nedbrytningen av disse tetninger og pakninger kan komme i flere former, enten det er å utvide eller krymper, men oljen utløst forverring av disse komponentene kan resultere i reparasjon regninger og en nedgang i livet til bilens motor.

Oljepumpe

Olje frothiness har sekundære negative effekter på drivverket utover mangel på smøring som kommer fra frothiness. Den skummende olje, som ikke lenger besitter produsentens ment viskositet, kan tette opp oljepumpen. Dette kan redusere effektiviteten av oljepumpen, selv etter at skumaktig olje hvis spyles fra smøresystemet. Langvarig eller gjentatt eksponering for skummende olje kan føre til en fullstendig nedleggelse av oljepumpen, forårsaker et kostbart og lett forebygges reparasjon.

drivstoff Forurensning

Den høye olje kan noen ganger føre til at motoren å brenne overflødig akkurat som bensin. Dette kan føre til en ubehagelig eksos lukt og blå røykutvikling fra eksosrøret. Brennende olje kan skade drivstoffeffektivitet og skade eksosanlegg.