Forskjeller mellom Chevy og GMC

Mange bileiere vurderer amerikanske pickup-kjøp kan finne seg å stille spørsmålet: "Hva er forskjellen mellom en Chevy pickup og en GMC pickup? Det er allment kjent at de to merkene er laget av samme bilprodusent (General Motors), og det meste av to merkevarer "pickup og SUV-modeller ser ut til å være den samme i merke og konstruksjon. Men det er grunnleggende forskjeller som ikke finnes, og de er ikke alle forbundet med bildeler.

Operasjon Brand Forskjeller

Til tross for at Chevrolet og GMC er forskjellige divisjoner av samme maker, konkurrerer de med hverandre i pickup markedet så vel som med alle de andre pickup-produsenter. Chevrolet selger mye mer biler enn GMC, selv om en stor del av forskjellen er rett og slett det faktum at Chevrolet har et bredere spekter av produkttilbud - ikke bare gjør det selger pickups som sine søsken GMC, men det markedsfører også en rekke sedans og coupes, cabrioleter og kombi, og de ikoniske sportsbiler Camaro og Corvette.

Historisk Truck Forskjeller

I 1960, GMC lastebiler og Chevrolet lastebiler inkludert karakteristiske forskjeller i frontlys former og funksjon. GMC lastebiler brukt det ble kalt "quad frontlykter." Chevy lastebiler, på den annen side, benyttet doble frontlykter. Denne forskjellen endte imidlertid i 1973.

I 1980 GMC lastebil utforming ble bygget for å være sterkere enn Chevy lastebiler på grunn av målgruppen for produktet. GMC lastebiler var hovedsakelig markedsført for kommersiell og konstruksjonsbruk, og dermed blir bygget med en sterkere motor for holdbarhet. GMC lastebiler og varebiler kom med oppgradert suspensjon og overføring versus Chevy lastebiler som ble brukt mer for pendling og daglig trafikk.

I dag, GMC lastebiler fortsatt beholde større og sterkere bremser, en kraftigere girkasse og større styrke i hjulaksler og suspensjon kontra deres Chevy kolleger.

Utseende Forskjeller

Siden de fleste GMC modellseriene er bygget på samme samlebånd som Chevrolet pickups og SUVer, forskjellene mellom kjøretøyene er begrenset. I dag er mye av unikhet er funnet hovedsakelig i kosmetiske pakker: alternativer og utstyrsnivåer. Trim og materialer som brukes til interne design gi kundene pause prøver å bestemme hvilken bil å kjøpe. Vanligvis er en GMC lastebil basisnivå omtrent det samme som en Chevy midlevel trim. En aksje toppnivå GMC har vanligvis flere luksuriøse fasiliteter enn topp-trim Chevy lastebil.

Kvalitetskontroll Forskjeller

Sammenligning av tilsynelatende identiske GMC og Chevrolet pickups kan inspirere spørsmålet "Hvorfor GMC koste mer?" Det er vanlig praksis blant moderne bilprodusenter som har to merkevarer å gjøre flere kvalitetstester på hver enhet som når enden av samlebåndet. Mens en Chevrolet pickup kan få en 60- eller 100-punkts inspeksjon før utgivelse, kanskje en GMC har en 110-punkts inspeksjon. Den ekstra inspeksjon tid koster mer for arbeidskraft, derfor det koster litt mer å kjøpe. Resultat er, jo mer grundig inspeksjon øker påliteligheten faktor, og dermed verdien, av GMC.