Forskjellen mellom bilmotorer og jetmotorer

I motsetning til stempelmotorer (forbrenningsmotorer "bil" motorer), er jets vanligvis bare brukes i svært spesialiserte applikasjoner som krever sin spesielle blanding av lett og massiv, vedvarende effekt.

Historie

Den første jet-motor fighter å se produksjon eller kamp var Tysklands Me-262 i 1942. Nokolaus Otto patentert første forbrenningsmotor i 1876.

stempelmotorer

Stempelmotorer er såkalte fordi de bruker en eller et sett med stempel stempler, som ligger inne lukkede sylindere, å utnytte presset av eksploderende bensin. Stemplene presse ned på en veivaksel, slik at den roterer og gi strøm til drivverket.

jetmotorer

Jetmotorer bruke en serie av kompressorblader for å presse luft og brensel inn i et forbrenningskammer senter. Når brent, passerer denne gass via en eksosturbin (som er koblet til kompressoren), og går ut på baksiden av motoren som skyvekraft.

Akselerasjon

Jetmotorer har en tendens til å ha svært dårlig akselerasjon, men kan opprettholde massive høy RPM strøm i lengre perioder av gangen.

applikasjoner

Stempelmotorer brukes der akselerasjonen er en prioritet (som i biler), og jetmotorer er ansatt der vedvarende strøm er nødvendig for å opprettholde høy hastighet (som i passasjerfly).