Formålene med Tow Kroker

Formålene med Tow Kroker


Slep kroker brukes på en rekke biler for både rekreasjons off-road kjøring og mer praktiske tauing gjenopprettingsoperasjoner. Du kan legge merke til at importert europeisk eller japansk bil har en rund slepekrok, noen ganger skjult under et plastpanelet i den fremre eller bakre støtfanger. Dette er en stil av slepekrok, også, men i motsetning til off-road slep kroker, de er ikke ment for å trekke bilen ut av et grumsete rot av en sti i midten av ingensteds. De tjene et dobbelt formål, imidlertid.

Off-roading

Off-roading er den mest opplagte bruken for slep kroker. De lar deg feste noens vinsjkabel til bilen uten å skade det å trekke deg ut av deler av stien at kjøretøyet ikke kan krysse. De er de mest åpenbart krok-formede slep kroker tilgjengelig, og selv om de fleste firehjulsdrevne kjøretøy er utstyrt med slep kroker fra fabrikken, ettermarkedet slep kroker er tilgjengelig som er mye mer traust og motstandsdyktig mot skader fra hardt trekke.

Racing

Slep kroker er også brukt på racerbiler. Snarere enn å koble tilhengerfeste til rammen av rase bil, som kan bestå kun av runde rør, runde slep kroker gir en enkel måte å trekke opp en bergingsbil å trekke vraket eller ikke-operativ racerbil ut av sporet. Vanligvis slep kroker som brukes til racing er runde hull skåret i stålplate.

Emergency Recovery

De fleste av slepekroker som du ser på din familie bilen er satt der av hensyn til krise utvinning. Fordi biler ikke lenger har stål støtfangere som kan håndtere presset av å bli trukket, bilprodusenter innlemme slep kroker i sine chassis design, slik at bilen kan trekkes ut av en grøft eller snow om nødvendig uten å forårsake ytterligere skader på kjøretøyet. Ofte er disse slep kroker er mindre robust enn racing eller off-road slep kroker, som består ganske enkelt av en 1/4-tommers tykke ståltråd formet inn i en loop. Disse er vanligvis tilgjengelige enten umiddelbart under støtfangeren eller gjennom et lite tilgang panel.

frakt

Mange import biler bruke det som synes å være en slepekrok på forsiden og baksiden av kjøretøyet. Selv om disse kan sikkert brukes til dette formålet, og er spesielt utviklet for at det skal være deres sekundære formål, de er først og fremst laget for å brukes under forsendelsen av kjøretøyet. Som en bil er sendt utenlands, kan rulling av båten gjennom stormer føre kjøretøy for å banke inn i hverandre i sine containere. Ved å feste stropper til disse slep kroker og sikre dem til gulvet, produsenter hindre skader på kjøretøyene.