Fordelene av større dekk
Når produsenter lager dekk, gjør de det med visshet om at ikke alle medlemmer av kjøp publikum vil ha samme behov og ønsker. Noen mennesker ønsker høy ytelse, mens andre vil ha dekk som ser bra ut eller koster minst. Men det primære ting som folk flest bryr seg om er at dekket varer så lenge som mulig. En ting mange mennesker gjør for å tilpasse sine kjøretøy er å installere en større hjul og dekk pakke som eliminerer fabrikk kompromisser for optimal ytelse.
Bakkeklaring
De fleste off-road entusiaster vil til slutt installere høyere dekk på sine lastebiler for økt bakkeklaring. Dette tillater dem å overvinne store hindringer som ellers ville ha påvirket bunnen av bilen, slik at den "high-senter," potensielt skade motor- og chassiskomponenter.
Traction
Installere bredere dekk er den sikreste og raskeste måten å øke trekkraft. Regnestykket er enkelt: Hvis du installerer åtte tommers brede dekk på en bil som tidligere bare har seks tommers brede dekk, så er det 30% mer gummi på veien og en tilsvarende økning i grep. Fordi de fordele bilens belastning ut over et større område og har flere varmeabsorberende masse, vil et større dekk med samme gummiblanding som en smalere en typisk vare mye lenger og være mindre utsatt for overoppheting under ekstreme forhold.
Track-Width og Sentre
Biler som bruker et hjul og dekk pakke som beveger seg utenfor kanten av dekket utover vil effektivt få en økning i sporvidde. Dette har to fordeler. Den bredere sporvidde alene vil generelt gi bedre grep på grensen av håndtering, men styrefølelse og tilbakemelding vil også øke på grunn av hjulet økte innflytelse på styrekomponenter. Denne effekten blir referert til som "selvsentrerende", og det er det som forårsaker en bilens ratt for å gå tilbake til sin nøytralstilling når førerens hender er fjernet. Mer selvsentre tilsvarer større tilbakemeldinger gjennom rattet, noe som er avgjørende for sportslig kjøring.
våt ytelse
Bredere dekk har en annen stor fordel som unnslipper oppmerksomheten til de fleste entusiaster: selv med en standard helårsslitebanen, vil en bredere dekk får nesten samme ytelse som en spesialisert sommer dekk, men vil fortsatt utføre trygt i regnet. Dette har alltid vært en sviktende spesialiserte ytelse dekk, som har større mønsterblokker og færre vannkanaler for å øke dekkets kontaktflate. Denne gevinsten er motvirket noe av større dekkets tendens til hydroplane, men nettoeffekten er positiv i forhold til spesialiserte sommerdekk.
Bane Deformasjon
En høyere enn lager dekk på samme hjulet har større sidevegger som tillater slitebanen for å avlede mer. Mens lateral (side-til-side) nedbøyning er til skade for håndtering, langsgående (front-to-back) deformasjon resulterer i en utflating av slitebanen. Flatere slitebane setter mer gummi ned, noe som øker trekkraft både på gaten og off-road. Denne effekten kan forsterkes ved å fjerne noe luft ut av dekket, i en prosedyre referert til som "lufte down".