Ford Falcon Axle Specs

Den 1960-1970 Ford Falcon bakakselen, ramme og fjæringssystem forbundet med aksel endret seg lite i løpet av sin 10-års produksjon løp. Men bakakselen montering og endelig girutveksling ofte endres avhengig av årsmodell.

Ramme

Ford montert bakakselen til en ramme som hadde en 109,5-tommers akselavstand. I 1970 vokste akselavstanden til 117 inches, med den generelle spesifikasjonene til akselen endring å samsvare med forskjellige motor hestekrefter og dreiemoment krav.

Aksel

Den bakre enden holdt en levende bakakselen med teleskopiske støtdempere og semi-elliptisk bladfjærer. Matching bakakselen er forhjulsopphenget system som består av ulike lengde wishbones, teleskop sjokk, spiralfjærer og en ett-tommers diameter anti-sway bar. Falcons utstyrt med sekssylindrede motorene hadde en 7,25-tommers bakre aksel montasje, mens V-8-drevne Falcons hadde en 8-tommers bakre aksel. Den endelige bakre girutveksling var 3.10-til-1 for 1962 Falcons, 3,25-til-en i 1964 og 2,80-til-1 i 1965.

hjul

Montert på ramme og bakaksel er 16-tommers hjul, 205 / 60R15 dekk og foran og bak trommelbremser. Skivebremser i front var valgfritt.

Overføring

Overføring av kraft fra motoren til bakakselen var en tre- eller fire-trinns manuell girkasse eller to-trinns Ford-O-Matic automatgirkasse.