Ford 390 Motorspesifikasjon

Ford big-block 390 er et medlem av Ford-Edsel, (FE) familie av 90-graders V8-motorer. Den ble produsert fra 1961 til 1976. Det var en mye brukt standard motor i mange Ford biler og lastebiler på den tiden.

390 funksjoner

Aksjen Ford 390 V8 har mange designfunksjoner, noe som gjør det til en holdbar kraftverk. The cast krom-jern legering sylinderblokken strekker seg under veivakselen midtlinjen for ekstra stivhet. Pyramiden typen kobler stenger funksjonen smidd I-beam konstruksjon med brede baser og smidd landskamper for ekstra styrke. Den 390 kommer i 2V, 4V og 6V versjoner.

Pistons

Den 390 har over-kvadrat dimensjoner med stempelets 3,78-tommers slag kortere enn sylinderkammeret er 4,05-tommers innvendig diameter. Dette gir en lavere slitasje, lavere stempelhastigheten samtidig som maksimal hestekrefter i høyere turtallsområde. De aluminiumslegering tøffel-type stempler har innebygd ekspansjons struts for mindre friksjon og raskere varmespredning.

Teknisk informasjon

Den 4V 390 motoren som brukes i 1961 Thunderbird hadde hydrauliske ventilløftere og fem hovedlagre på veivakselen. Dens kompresjonsforhold på 9,6: 1. Det produseres 300 brems hestekrefter ved 4600 rpm. Den maksimale dreiemoment var 427 pund-fot på 2800 rpm.