Flathead Spesifikasjoner

Ford Flathead V8 er designet og først produsert i 1932 under gullalderen av bilen. Samme år som Flathead ble innført, Ford avduket Modell B Modell 18 biler til forbrukerne. Mens disse bilene var nesten identiske i nesten hver vei, Modell B kom standard med en firesylindret motor og Model 18 ble utstyrt med flat V8. Denne motoren utformingen fortsatte inn i de tidlige 1950-tallet i USA og godt inn på 1970-tallet i Europa.

Design

I løpet av de årene av sin produksjon, Ford hadde tre flathead V8 design som det inngår i selskapets motor-utvalg. Den første flat-motoren hadde en forskyvning av 221 kubikk inches, en 3,06-tommers bar og en 3,75-tommers hjerneslag. Fordi dette originale motorens slagvolum kom i en tid med bil leting, hvert år så en annen kompresjonsforhold, noe som resulterer i høyere ytelse utgang. I 1937 Detroit Motor Company avduket den kompakte 136-kubikk-tommers flat V8. For 1939-modellen år, Ford introduserte 239-kubikk tomme V8 skal følge med 221- og 136-kubikk tomme motoren. Når F7 og F8 lastebiler ble introdusert i Ford lineup i 1948, ble en ny motor født. Den 337-kubikk tomme kraftpakke inneholdt en 3,5-tommers bar og en 4,38-tommers hjerneslag. Også dette året, en kraftigere versjon av 239 ble utviklet. Den 255-kubikk tomme motoren holdt en 4-tommers hjerneslag, men ellers hadde et lignende oppsett til 239.

Opptreden

Opprinnelig produserer 65 hestekrefter ved 1934 den 221-kubikk-tommers flat V8 var opp til 85 hestekrefter med mindre justeringer i kompresjon. Når 136 ble innført som en standard motor til forbrukerne, var dens effekt rangert på bare 60 hestekrefter, men dette oppsettet tilbudt en mer drivstoffeffektivt alternativ til de større flat modell av sin tid. For 1937-modellen år ble to varianter av 221 tilbys: en 85-hestekrefter modell og en 94-hestekrefter modell. Mens små endringer i resultatene ble gjort i løpet av årene, den 337 kubikk tomme angitt store endringer i både motorstørrelse og ytelse karakterer. Denne motoren satt ut 145 hestekrefter i sitt første år, med variasjoner i de neste årene som nådde 154 hestekrefter.

applikasjoner

Etter suksessen med Ford Model A, salg begynte å skli på grunn av både den økonomiske depresjon og strenge konkurranse. Med introduksjonen av Model B og modell 18 biler, interessen for Ford begynte å plukke opp igjen. Flathead V8 så sin innledning med Model 18, en åttesylindret alternativ til modell B. Som bilen design selv kommet og forbrukernes interesse vokste, motorene begynte å bli populære i lastebiler, tilpassede hotrods og selv amatører konkurranse biler.

ytelses~~POS=TRUNC oppgraderinger

Selv om den opprinnelige Ford flathead motor nærmer seg 80 års jubileum, er ytelse deler fortsatt blir produsert av Ford og ettermarkedet spesialister. Hvis du prøver å gjenopprette klassiske auto eller tenker å bruke en av de flathead motorer for en egendefinert bygge, rikelig med ytelse oppgraderinger fra en rekke distributører er tilgjengelige.