Felles Motorsykkel oljetrykk

Hver motorsykkel motor er forskjellig, og derfor avlesninger vil være annerledes. Trykk vil også variere med temperatur og turtall. En spesifikk manual er nødvendig å vite nøyaktig trykk krav, men det er noen grunnleggende retningslinjer for press.

Systems

Det er to grunnleggende oljing systemer på en motorsykkel - våt og tørr sump systemer. Våte sump systemer er lik de i en bil. Oljen ligger i en bunnpanne og pumpes til motordeler av en mekanisk drevet oljepumpe. Den tørre sump har en fjern reservoar og pumper olje fra reservoaret til motoren og tilbake igjen gjennom oljeledningene. Tørr sump systemer er vanligvis lavere trykk systemer. Begge systemene bruker et filter olje å rengjøre.

trykk~~POS=TRUNC Factors

Mange ting påvirker trykk, herunder mengde og type av olje, temperatur og motorhastighet. Oljenivået må sjekkes ofte, og riktig olje spesifikasjonen må brukes for å oppnå ideell oljetrykk. Sjekk med din forhandler om spesifikasjonene for din sykkel. Utetemperatur og oljetemperatur påvirker trykket også. På varmere dager, vil oljetrykket bli lavere. Selv om de fleste sykler tåler lavere trykk på tomgang, når visse motorturtall er nådd, må trykket øker også.

Bunnlinjen

De fleste sykler trenger litt press på tomgang og mellom 20 og 90 psi på ulike turtall. Hvis olje lys blinker på tomgang eller måleren synker inn i det røde, undersøke smøresystemet fra bunnen og opp, inkludert filtre og oljeledninger.