Feilsøking en overopphetet 1996 Subaru Impreza

Subaru Impreza har vært på markedet siden 1993. 1996-versjonen kom i to modeller: en vogn versjon og en sedan-versjonen. Uansett hvilken modell du har, har du 1996 Impreza sannsynligvis noen få miles på den. Det betyr at Impreza er mer utsatt for deler bryte ned i forhold til nyere modeller. Et problem som kan skje er en overopphetet motor. Røyken som kommer fra din Impreza hette kan være grunn til en viss bekymring, men hvis du tar deg tid til å inspisere bilen din, kan du finne årsaken til problemet og finne ut hvordan du kan fikse det selv.

Bruksanvisning

1 Slå av Impreza umiddelbart etter de første tegn på at motoren din er overoppheting. Den første fysiske tegn du vil legge merke til er hvit røyk kommer fra panseret på bilen din. Hvis du ikke er sikker på om det du ser på er røyk --- kan det være ufarlig vanndamp --- titt på temperaturmålere på dashbordet. Disse målerne vil gi deg beskjed hvis motoren din er farlig varmt.

2 Åpne panseret av bilen og la motoren avkjøles. Motoren og andre deler under panseret vil være varmt å ta på. Røyken kan være varm, også, i tillegg til å være utrygt å inhalere. Ikke starte inspeksjon til røyken har lagt seg.

3 Legg et håndkle over hånden din til å fungere som en provisorisk hanske for å beskytte deg mot brannskader, og trekk ut peilepinnen. Se på oljenivået i motoren din for å se om det må etterfylles. Mangel på olje vil føre til at Impreza motoren overopphetes svært raskt. Sett peilepinnen tilbake på plass når du er ferdig. Sjekk under bilen for lekkasjer.

4 Åpne toppen av frostvæske beholderen for å se om bilen har nok kjølevæske i den. Det bør være en liten hash mark på emballasjen som viser det laveste nivået på kjølevæske før du må legge til mer. Lave kjølevæske nivåer kan føre til både motor og radiator overopphetes.

5 Snu bilen tilbake på etter at motoren er avkjølt og du har testet motoren din for riktig olje og kjølevæske nivå. La bilen for å sitte inaktiv i fem til ti minutter --- 15 i kaldt vær --- og lytte til motoren fan. Viften skal slå seg på etter denne perioden for å kjøle motoren. Slå av bilen og se under panseret på nytt hvis viften ikke fungerer. Dette kan være et resultat av en ødelagt viftereim eller en blåst sikring, som begge må byttes for å få viften jobbe igjen.

6 Ta noen last du kan haling med Impreza eller i det minste lette belastningen. Som med hvilken som helst bil, kan for mye vekt føre til at motoren overarbeid og overoppheting.

Hint

• Du bør vente til motoren for å kjøle seg ned før start kjøre igjen. Hold et øye med temperaturmålere for å sørge for at motoren ikke overopphetes igjen. Gjentatt overoppheting kan forårsake betydelig skade på motoren.