Feilsøking en Ford 4,9 Engine

Når du ikke vet nøyaktig hva du leter etter, kan feilsøking en motor bruker mye tid. For hver banket lyd og symptom påvirke de samlede kjørekvalitet, kan det være 2-3 symptom som fortjener etterforskning. Fords biler er utstyrt med et verktøy som kan hjelpe. Alle Fords produsert i 1996 og senere har andre generasjon On-Board Diagnostics system. For Fords 1995 og tidligere, det er den fjerde versjonen av Electronic Engine Control. Verken system vil gi deg et eksakt svar, men de vil peke deg i riktig retning.

Bruksanvisning

EEC-IV selvtest for 1995 Fords og tidligere

1 Start Ford og la motoren gå så lenge som det tar å varme opp motoren. For å lette dette, bør du la klimaanlegg av. Når du kjører temperaturen er nådd, slå av motoren og åpne motorrommet.

2 Koble selvtest Output og selvtesten inndataporter med ledning. STI er en enkelt port på en ledning, og den STO er et flersidet nav med seks spor. De vil være ved siden av hverandre og på baksiden av motoren. Den ene enden av jumperen må gå inn i STI, og den andre må gå inn i STO er nederst til venstre jording sporet.

3 Slå Ford motor på, men la motoren uncranked og av. Vent til check engine lys til å starte slå av og på. Intervallet av lys representerer en diagnosekode. For eksempel vil EEC-IV-kode 32 være tre lys, etterfulgt av to korte lys. EEC-IV-kode 48 vil være fire lysene fulgte åtte kortere lys. Det vil alltid være noen få sekunder pause mellom hele kodenumre. Skriv alle kodene ned.

4 Slå opp Fords EEC-IV koding forklaringer på nettet. Du vil raskt oppdage at Ford håndboken ikke inneholder denne informasjonen. Hvis du vurderer en rekke DIY vedlikehold for din Ford, bør du kjøpe en Haynes reparasjonshåndbok for din modell og år. Denne håndboken vil ikke bare ha for EEC-IV koder er oppført, men vil også tilby detaljerte reparasjons beskrivelser. Kopier forklaringene ved siden av tallene du noterte ned i trinn tre.

5 Begynn på toppen av listen, og undersøke deler av motoren som samsvarer med lyse koder EEC-IV. Kryss av kodene når du vet at de ikke er en del av de problemene din Ford er for tiden opplever.

OBD-II Diagnostics for 1996 Fords og senere

6 Koble OBD-II kodeleser til Fords diagnosekontakten. Dette Data Link Connector skal bli avdekket, lett tilgjengelige, og under dashbordet, innenfor den generelle delen av rattstammen, gasspedalen, eller panseret utgivelsen. Hvis du ikke finner DLC uttaket, ta kontakt med din kode leser håndbok for konkrete forslag.

7 Aktiver strekkodeleser. Du kan eie en strekkodeleser som vil slå den seg på når den gjenkjenner en forbindelse med din Ford. Strekkodelesere fungerer også litt forskjellig merke, så alltid utsette til trinnvise instruksjoner i leserens manualen.

8 Snu Fords elektriske systemet på. Noen kodeleser kan også kreve at du starter motoren også. Vent til kodeleseren til automatisk hente problemer og ventende koder. Noen lesere vil ikke gjøre dette, og vil kreve at du oppgir kommandoen for hånd.

9 Slå opp forklaringene for OBD-II-koder hentet. Din håndboken kan ha kodene universelle for alle OBD-II kompatibel kjøretøy, men det kan ikke tilby Fords supplerende koder. Din Ford Håndboken vil ikke ha disse kodene heller. Se de opp på nettet. Lag en liste over koder og forklaringer. Plasser feilkoder på toppen, og ventende koder nederst. Feilkoder er ansvarlig for check engine lyset går av, så alltid undersøke dem først.

10 Feilsøk Ford motor med listen over koder som en guide. Jobb deg nedover listen til du har sjekket hver kode du hentet fra systemet.

Hint

• Hvis du bruker en OBD-II kode leser, kan du midlertidig ignorere koder som begynner med "B", "C" eller "U." Disse kodene korrespondere med kroppen, chassis, og nettverkssystemer innenfor systemet. Motorproblemer er merket "P" for "drivverk".