Feilsøking en Bensin Auto Motor

Dagens bilmotorer er satt sammen av mange ulike deler, systemer og komponenter. På grunn av kompleksiteten i motoren, kan det ofte være vanskelig å avgjøre hva som er galt med bilen. En metode som brukes til å feilsøke en bensin bilmotor er å lytte til lyder bilen gjør som du kjører den. Visse deler i motoren din vil føre til en bestemt støy og hjelpe deg med å finne hva reparasjoner må gjøres.

Bruksanvisning

1 Kontroller batteriet på bilen når motoren lager en høy klikkelyd når du kjører. Batteriet kan være skadet eller utladet og må skiftes. Hvis batteriet fremdeles fungerer som den skal, sjekk starteren og se om det er defekt. Til slutt, se på svinghjulet som forbinder overføring til motoren og sikre at den fungerer som den skal.

2 Finn motorens overføring montere når motoren gjør en chirping støy mens du kjører. Festet kan bli slitt, ødelagt, løs eller skadet og bør skiftes ut.

3 Undersøk luftfilteret inne i motoren når bilen er inaktiv er grov eller ujevn mens motoren er fortsatt kaldt. Luftfilteret kan være tett eller skittent. Du bør også finne ut tennpluggene på toppen av motoren og sjekke for å se om de er feil gapped (mellomrommet mellom elektrodene er feil) eller skadet. Se også på motorens ledningen sett og se om tennplugg ledninger er feil koblet til tennpluggene, slitt eller skadet på annen måte.

4 Sjekk timingen av bilens motor hvis du hører en pinge støy mens du kjører. Hvis tenningen timingen er satt feil, har en kvalifisert mekaniker justere den for deg. Hvis tenningen timingen er riktig innstilt, se på tennpluggene for å se om de er gapped riktig, og om de er slitt eller skadet. Hvis pinge støy er mer utbredt når du akselererer bilen, sjekk veivakselen, knock sensor, varmeapparat reguleringsventil, eksosresirkulering (EGR) posisjon sensor og timing komponenter for å se om noen av disse delene er skadet, slitt eller trenger reparere.

5 Kontroller luftfilter og dieselfilter når motoren er vanskelig å starte. Begge disse filtrene kan være tett eller skittent. Du bør også sjekke positiv veivhusventilasjon (PCV) ventil for å se om det er tett og strupe termostat for å fastslå om det har satt seg fast eller ikke fungerer som den skal. EGR ventil, forgasser og PCV slanger bør også undersøkes.