Feilsøking en 1986 Subaru GL Fuel Pump

Hvis du har problemer med Subaru GL drivstoffpumpe, ikke automatisk anta at problemet ligger med selve pumpen. Prosessen for å gjøre reparasjoner på alle bil er å starte med den minst kost mulig problem og jobbe deg gjennom hver enkelt. Hvis du til slutt finner ut at du må endre drivstoffpumpe, kan du ta vare på prosjektet selv. Prosjektet tar bare et par timer.

Bruksanvisning

1 Åpne motorrommet og finn reléboksen på førersiden av bilen. Det vil være på fender godt, i nærheten av brannmuren. Lirk lokket til reléboksen åpne forsiktig med skrutrekkeren. Finn bensinpumpe releet i henhold til diagrammet på innsiden av relé boksen lokket. Velg ett av de andre reléer som er det samme som bensinpumpen stafett og ta den ut ved å trekke den rett opp.

2 Fjern bensinpumpen stafetten ved å trekke den rett opp og sette inn tilsvarende stafetten i stedet. Erstatningen stafett skal være en som du vet virker. Vri nøkkelen på og lytte til en surrende lyd som angir at drivstoffpumpen fungerer. Hvis det er ingen endring, vri nøkkelen av og sette reléer i sine opprinnelige steder.

3 Sett dekselet tilbake på stafetten boksen ved å klikke det sted, og lukk motorrommet. Finn sikringsskap på innsiden av bilen, førersiden, under dashbordet. Ta av dekselet sikringsboksen ved å løfte den av. Finn bensinpumpe sikring i henhold til diagrammet på innsiden av sikringsboksen lokket. Trekk sikringen ved hjelp av sikringen avtrekker.

4 Sjekk midten av sikringen for å se om filamentet er brent. Hvis sikringen er brent, må du bytte den. Når du har en ny en i, vri om nøkkelen på og lytte igjen for surrende lyd. Hvis sikringen er i orden, så du må skifte pumpen.